Hybrid za babku. Čínská Chery vyrazila dobýt český trh
Společnost Chery, která je největším vývozcem osobních aut z Číny, oficiálně vstoupila na český trh na základě partnerské smlouvy se společností Astana Motors. Prodej v České republice má začít letos na podzim.
Prvními dostupnými modely v Česku budou SUV Chery Tiggo 7 a Chery Tiggo 8 ve verzích plug-in hybrid i v klasické benzinové motorizaci, uvedla automobilka v tiskové zprávě.
„Vnímáme stabilní poptávku po ekologických a cenově dostupných vozech a chceme českým zákazníkům nabídnout moderní hybridní crossovery, které spojují špičkové technologie, hospodárný provoz a vysoký komfort,“ řekl ředitel Chery pro ČR Alex Čang.
Chery působí ve více než 110 zemích a regionech a jeho vozidly jezdí přes 15 milionů uživatelů, z toho 4,5 milionu mimo Čínu. V rámci pokračující mezinárodní expanze uvede Chery ještě letos na několika evropských trzích sériové modely rodiny Tiggo.
V Číně se stupňuje cenová válka automobilek. Jednička tamního trhu, BYD, sráží ceny svých modelů až o 35 procent. Například její elektro-hatchback Seagull bude k mání v přepočtu za necelých 170 tisíc korun.
Automobilka BYD dramaticky zlevní své elektromobily. Ceny klesnou pod 200 tisíc
Money
S Astana Motors spolupracuje firma Chery od roku 2021 a díky ní se značka Chery stala nejprodávanější čínskou značkou v Kazachstánu. Rozsáhlá síť 26 oficiálních dealerství v 17 městech nabízí sedm modelových řad.
„Chery dokazuje, že inovace a dostupnost mohou jít ruku v ruce. Sdílíme tyto hodnoty a těšíme se na jejich prosazování na nových trzích,“ uvedl Beknur Nesipbayev, generální ředitel Astana Motors.
V Česku začaly v posledním roce působit významné čínské značky, jako je největší čínská automobilka BYD, Xpeng, DongFeng, BAIC nebo LeapMotor. Již delší dobu se v tuzemsku prodávají vozy MG a část v tuzemsku prodávaných vozů Tesla a Honda je rovněž čínské provenience.
Sedmdesát miliard korun. O tolik předčila v tržbách čínská automobilka BYD svého rivala, americkou Teslu. Děje se tak vůbec poprvé v historii značky. Co do počtu prodaných aut ovšem Tesla dál kraluje globálnímu trhu s automobily na čistě elektrický pohon. 
Čínská BYD poprvé v tržbách překonala Teslu
Zprávy z firem
Na český trh vstoupila další čínská automobilka Xpeng Motors. Do tří let chce ovládnout desetinu tuzemského trhu elektrických vozů. Do konce příštího roku plánuje prodej 1000 aut. 
V Česku začala prodávat své elektromobily další čínská automobilka
Zprávy z firem
ZIMNÍ NEWSTREAM CLUB PRÁVĚ VYCHÁZÍ
Myslet na budoucnost. To je hlavní téma zimního vydání magazínu Newstream CLUB. Hvězdou magazínu je Rony Plesl, který v rozhovoru poodkrývá velké plány pro další roky, které chce strávit v novém ateliéru za Prahou. Dále si můžete přečíst rozhovor s miliardářem a investorem Michalem Zahradníčkem, který před rokem otevřel fond Life BioCEEd a hledá skryté poklady ve vědeckých laboratořích.
Se svými vizemi budoucnosti se podělí i další výrazné figury českého veřejného dění včetně technologického evangelisty Petra Máry nebo ekonoma a filozofaTomáše Sedláčka.
O zachování hodnot, tradic a budování odkazu hovoří Štěpán Laichter, který opravuje rodový dům na pražských Vinohradech od architekta Kotěry.
Čeští a slovenští dolaroví milionáři prožívají dobré časy. A to nikoli jen kvůli úspěchům v podnikání, ale také díky situaci na trzích, ukazuje nejnovější vydání Wealth Reportu, který ve spolupráci s agenturou Perfect Crowd připravila J&T Banka. Výnosy z akcií se vůbec poprvé staly hlavním zdrojem příjmů, když překonaly i výnosy z podnikání. A co je neméně podstatné: většina respondentů očekává, že dobře bude i nadále, třeba kvůli investicím do private equity. Kam dále tuzemští milionáři investují? I to zjistíte v novém vydání magazínu Newstream CLUB.
Desáté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji na stáncích i v online distribuci Send, kde je možné titul také předplatit. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na webu newstream.cz.
Na další číslo magazínu se můžete těšit opět na jaře.
