BMW chystá v Německu velké škrty. Zruší téměř desetinu míst
Krize německého automobilového průmyslu se prohlubuje. Po Volkswagenu a Mercedesu přichází s rozsáhlými personálními škrty také BMW, které chce do konce příštího roku zrušit 8 000 míst.
Německý výrobce luxusních vozů BMW plánuje do konce roku 2027 v Německu zrušit 8 000 pracovních míst. Snižování počtu zaměstnanců se má uskutečnit prostřednictvím programu dobrovolných odchodů. S odvoláním na zdroje ze společnosti to dnes uvedla agentura AFP.
Úspory zasáhnou administrativu a vývoj
Podle zdrojů od loňského října obdrželo asi 40 tisíc z více než 84 tisíc stálých zaměstnanců v Německu nabídku dobrovolného odchodu. Po celém světě má BMW zhruba 154 tisíc zaměstnanců.
Mluvčí automobilky agentuře Reuters řekl, že se společnost s odbory dohodla na programu dobrovolných odchodů zaměřeném na administrativní a vývojové divize. Výrobní provozy do programu zahrnuty nejsou.
Koncern Volkswagen pokračuje v pádu. Doposud nevídaný plán úspor, který si naplánoval, zcela jistě zasáhne Škodu Auto. I přes její zářné výsledky. Mohla by to odnést Škoda Fabia. 
Ivana Pečinková: Krize Volkswagenu – kdo si to vypije?
Názory
Slabá Čína sráží výsledky BMW
Automobilka v červnu snížila výhled zisku na letošní rok, zejména kvůli horším výsledkům v Číně. Generální ředitel Milan Nedeljković pak uvedl, že automobilka urychlí a zintenzivní úsporná opatření.
Německé výrobce automobilů trápí nižší marže u elektromobilů, americká cla a silná konkurence z Číny. Snaží se proto snížit režijní náklady. Volkswagen zvažuje propuštění až 100 tisíc zaměstnanců, zatímco Mercedes-Benz už zahájil program dobrovolných odchodů.
BMW dosud změny na trhu zvládala lépe
BMW se na rozdíl od některých konkurentů rozhodla zachovat v nabídce také vozy se spalovacími motory. Dosud proto byla vnímána jako automobilka, která velké změny na trhu zvládá lépe než její konkurenti. Vyhnula se totiž nákladným změnám strategie a zároveň se jí podařilo zvýšit prodej elektromobilů.
V červnu však vydala nečekané varování před vývojem zisku, a to kvůli tvrdé konkurenci a stagnující ekonomice v Číně. Odbyt vozů BMW v Číně loni klesl na nejnižší úroveň od roku 2017 a ve druhém čtvrtletí se meziročně propadl o 30 procent.
Podle poradenské společnosti EY zrušily průmyslové podniky v Německu loni celkem 124 tisíc pracovních míst. Bylo to přibližně dvakrát více než v roce 2024. Propouštění se soustředilo na automobilový průmysl.
BMW loni otevřela nový závod v Maďarsku, kde jsou nižší náklady. Svůj závod v Maďarsku rozšířil také Mercedes-Benz, který z něj udělal svůj největší závod v Evropě.
Čínské automobilky stále výrazněji pronikají do Evropy a zvyšují tlak na tradiční výrobce. Šéf koncernu Volkswagen Oliver Blume proto prosazuje rozsáhlé úspory, část jeho plánu však narazila u dozorčí rady. Nejistota se týká také budoucnosti čtyř německých závodů.
Volkswagen tlačí čínská konkurence. Čtyři německé továrny nemají jistou budoucnost
Zprávy z firem
Německé automobilce Porsche v prvním pololetí výrazně vzrostl provozní zisk, přestože prodala méně vozů. Pomohl jí především silný zájem o dražší verze ikonického modelu 911. Ty vykompenzovaly propad na čínském trhu i slabší prodeje modelů Macan, Panamera a Taycan.
Porsche zachraňuje ikona 911. Drahé sporťáky tlumí propad prodejů v Číně
Zprávy z firem
VYŠEL PODZIMNÍ NEWSTREAM CLUB
Lepší život jako téma čísla
Změna k lepšímu je jedním z témat aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Šířeji pak je tématem longevity, nebo obecněji lepší život. A to nejen každého konkrétního člověka, ale také společnosti nebo firem.
Na obálce magazínu je hvězdný šéfkuchař Radek Kašpárek. Radek Kašpárek je nový člověk, alespoň to říká v titulním rozhovoru. „Byl jsem prudší, výbušnější, taková neřízená střela. Celkově jsem se časem zklidnil, dostal se do větší pohody a tím se ve mně uklidnilo i ego,“ říká.
V novém magazínu tak čtenáři najdou například rozhovor s Pavlem Loudou. Jeho jméno patří k synonymům tuzemského vozoparku, protože je jedním z nejúspěšnějších prodejců aut u nás. Ale zároveň koupil také sklárny, v nichž pracovali jeho rodiče, investoval do nich stamiliony a dnes již může zhodnotit, jak se tato investice vyplatila.
Na rady rodičů vzpomíná také Barbara Paldus, dcera českých emigrantů, která se narodila v Kanadě, uspěla v Silicon Valley a dnes vyrábí kosmetiku, jež vychází z přírodních tradic, ale je podpořená high-endovou vědou. „Na magii sice nevěřím, ale umím věřit věcem, které zatím neumíme vysvětlit,“ říká vědkyně.
A o to, jak razantně změnit život po šedesátce, se podělí Hana Janata, lékařka, která v 55 začala profesionálně tančit a po šedesátce se stala modelkou. A spolupracuje s nejprestižnějšími značkami světa.
Třinácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
