První elektrické Ferrari přepsalo rekord. V aukci se prodalo za 40 milionů dolarů
Automobilka Ferrari zaznamenala mimořádný úspěch se svým prvním plně elektrickým modelem. Unikátní exemplář Ferrari Luce se na charitativní aukci prodal za 40 milionů dolarů, tedy zhruba 840 milionů korun. Stal se tak nejdražším novým automobilem, jaký byl kdy vydražen.
Ferrari Luce ještě při svém květnovém představení vyvolávalo rozporuplné reakce. První elektromobil slavné italské automobilky se nyní ale postaral o aukční rekord. Speciálně upravený exemplář se během kalifornské přehlídky Monterey Car Week prodal za 40 milionů dolarů. Uvedl to server Bloomberg.
Nové Ferrari Luce
Charitativní dražbu uspořádala aukční síň Sotheby’s. Vydražená částka výrazně překonala dosavadní rekord z loňského roku, kdy se upravené Ferrari Daytona SP3 prodalo za 26 milionů dolarů. O výsledku aukce informovala automobilka ve svém prohlášení.
Vítěz aukce získal jedinečný vůz
Rekordní Luce vzniklo jako vůz vyrobený na míru podle přesných požadavků zákazníka. Nejde tedy o běžné sériové provedení, ale o unikátní exemplář, který nebude mít přímou obdobu.
Ferrari Luce budí na sítích emoce. Jedni ho označují za přešlap, druzí argumentují tím, že se dobře prodává. Jenže u značek typu Ferrari nemusí vysoký odbyt znamenat skutečnou popularitu. Může jít hlavně o drahou vstupenku do klubu, který otevírá cestu k mnohem žádanějším limitovaným modelům, třeba k Ferrari F80.
Lukáš Kovanda: Prodeje Ferrari Luce rostou. Jenže o jeho oblibě to nemusí říkat vůbec nic
Názory
Ferrari představilo model Luce letos v květnu se základní cenou 550 tisíc eur, což odpovídá přibližně 636 tisícům dolarů. Částka dosažená v aukci tak byla více než šedesátkrát vyšší.
Uvedení prvního elektromobilu přitom automobilce nepřineslo pouze pozitivní ohlasy. Model vyvolal vlnu kritiky a přispěl k poklesu ceny akcií Ferrari. Pro značku, která si vybudovala pověst na sportovních automobilech se spalovacími motory, totiž představuje výrazný odklon od dosavadní tradice.
Na designu pracoval tvůrce iPhonu
Ferrari vyvíjelo model Luce ve spolupráci s designérským studiem LoveFrom. To založil Jony Ive, bývalý šéfdesignér společnosti Apple a jedna z klíčových osobností stojících za podobou iPhonu nebo počítačů iMac.
Ferrari představilo svůj první plně elektrický vůz Luce a trh zareagoval prudkým výprodejem. Akcie italské automobilky podle agentury Bloomberg v Miláně klesly o více než osm procent poté, co nový model sklidil vlnu kritiky za svůj vzhled. Část analytiků i komentátorů na sociálních sítích přirovnávala čtyřdveřový pětimístný elektromobil spíše k masovým elektromobilům než k tradičnímu Ferrari.
Elektrické Ferrari narazilo. Trhu vadí design i odklon od tradice, akcie padají
Trhy
Elektrické Ferrari nabízí výkon přesahující 1000 koní. Zároveň má čtyři dveře, čímž se odlišuje od tradičních dvoumístných sportovních modelů značky.
Generální ředitel Ferrari Benedetto Vigna v květnu uvedl, že automobilka eviduje objednávky jak od dlouholetých zákazníků, tak od lidí, kteří si Ferrari kupují poprvé.
„Ferrari Luce nemá nic společného s elektromobily, které jste viděli od jiných výrobců. Musíte ho vidět a řídit, abyste pochopili, že nebyl okopírován – ani jeho interiér, exteriér, nebo výkon,“ řekl Vigna.
Limitované modely podporují výsledky Ferrari
Úspěch modelu Luce přichází v době, kdy Ferrari těží ze silné poptávky po exkluzivních a limitovaných automobilech. Společnost na konci července zvýšila svůj celoroční výhled hospodaření.
K lepším výsledkům za druhé čtvrtletí přispěl zejména zájem o limitovaný supersport F80 a dražší varianty čtyřmístného modelu Purosangue.
VYŠEL PODZIMNÍ NEWSTREAM CLUB
Lepší život jako téma čísla
Změna k lepšímu je jedním z témat aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Šířeji pak je tématem longevity, nebo obecněji lepší život. A to nejen každého konkrétního člověka, ale také společnosti nebo firem.
Na obálce magazínu je Radek Kašpárek. Hvězdný šéfkuchař je nový člověk, alespoň to říká v titulním rozhovoru. „Byl jsem prudší, výbušnější, taková neřízená střela. Celkově jsem se časem zklidnil, dostal se do větší pohody a tím se ve mně uklidnilo i ego,“ říká.
V novém magazínu tak čtenáři najdou například rozhovor s Pavlem Loudou. Jeho jméno patří k synonymům tuzemského vozoparku, protože je jedním z nejúspěšnějších prodejců aut u nás. Ale zároveň koupil také sklárny, v nichž pracovali jeho rodiče, investoval do nich stamiliony a dnes již může zhodnotit, jak se tato investice vyplatila.
Na rady rodičů vzpomíná také Barbara Paldus, dcera českých emigrantů, která se narodila v Kanadě, uspěla v Silicon Valley a dnes vyrábí kosmetiku, jež vychází z přírodních tradic, ale je podpořená high-endovou vědou. „Na magii sice nevěřím, ale umím věřit věcem, které zatím neumíme vysvětlit,“ říká vědkyně.
A o to, jak razantně změnit život po šedesátce, se podělí Hana Janata, lékařka, která v 55 začala profesionálně tančit a po šedesátce se stala modelkou. A spolupracuje s nejprestižnějšími značkami světa.
Třinácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
