Před pětasedmdesáti lety začal šampionát F1. První závod si nenechal ujít ani britský král
Světový šampionát Formule 1 je jedním z nejsledovanějších sportovních seriálů na světě. Začínal však ve skromných podmínkách před pětasedmdesáti lety na okruhu v anglickém Silverstone před zraky britské smetánky.
Mistrovství světa Formule 1 je dnes globálním kolosem, který sledují miliony lidí po celém světě. Dávno to není jen poměřování sil pilotů ve speciálně upravených autech, ale byznys, ve kterém se každý rok točí miliardy dolarů.
Začátky přitom byly o mnoho skromnější. Vůbec první závod mistrovství světa se jel přesně před pětasedmdesáti lety. Ne že by to byl úplný prvopočátek kultovní značky F1, ta fungovala už od roku 1946 a už ve třicátých letech se závodilo v evropském seriálu. Jak ale popularita a zájem o motorsport rostl, bylo třeba přijít se šampionátem se světovým dosahem.
Začalo to 13. května 1950. První Grand Prix se uskutečnila v Británii na okruhu Silverstone. Všechno však tehdy vypadalo úplně jinak – závodní monoposty, jezdecká výbava, bezpečnostní prvky i samotný okruh.
Ostatně trvalo ještě dlouho, než se světový šampionát vyvinul do podoby miliardového byznysu. Na to si musel počkat až do sedmdesátých let.
Všeobecně se má za to, že za vzestupem stojí britský obchodník a původně majitel týmu Brabham Bernie Ecclestone, který přesunul obchodní těžiště F1 od majitelů okruhů k šéfům závodních týmů. To mu umožňovalo kreativně využívat možnosti marketingu a vysílacích práv.
Už tehdy se samozřejmě jednalo o na tu dobu exkluzivní stroje, ale s dnešním vývojem formulí počítajícím s každým detailem se to srovnat nedá. Co však bylo v padesátých letech stejné jako dnes, je řidičské umění. Uřídit takový stroj možná bylo v té době možná i náročnější, bez jakékoliv elektroniky a vymožeností hi-tech formulí. Legendami byli vlastně všichni jezdci, kteří se postavili na start.
Startovnímu poli v roce 1950 dominovali britští závodníci. Nejlépe to však napoprvé zvládl Ital Giussepe Farina s formulí značky Alfa Romeo, který se i v konečném hodnocení mohl těšit z prvního titulu mistra světa. Na stupně vítězů se vešel i Juan Manuel Fangio, někdejší řidič autobusu z Argentiny, který následně sesbíral pět titulů.
Dnes jsou velké ceny masovou akcí a přehlídkou, první závod však působil spíše jako nedělní piknik. I britská smetánka pro jednou vyměnila dostihy za řvoucí stroje a v bezchybném oblečení sledovala počátky budoucího fenoménu. Událost si nenechali ujít ani král Jiří VI. a jeho manželka královna Alžběta.
Na okruhu v Silverstone se britská Velká cena jezdí dodnes, i když by ho tehdejší závodníci poznávali jen v hrubých obrysech. Na začátku padesátých let tam nebyly vysoké tribuny ani velké technické zázemí. Diváci postávali jen tak nedaleko trati. Podívejte se sami.
„Strength to strength“, první výstava v rámci dramaturgické řady Artia s názvem Linie inovace, přinese výtvarný dialog brněnského konceptuálního malíře Václava Kočího s monopostem stáje McLaren. Umělecká intervence bude dalším příkladem spolupráce umělců s inovativním designem a inženýrstvím automobilového průmyslu. Výstava potrvá od 28. 3. do 21. 4. 2025 a její kurátorkou je Linda K. Sedláková.
Monopost stáje McLaren inspiroval pop-up intervenci Václava Kočího
Zprávy z firem
Evropský automobilový sektor je v chaosu a dodavatelé komponentů začínají hledat odbyt u zbrojovek. Aktuálně se jedná o nejrychleji rostoucí průmyslový sektor v Evropě. 
Evropský autoprůmysl hledá záchranu u zbrojařů. Bude to drahý a dlouhý proces
Zprávy z firem
VYŠEL LETNÍ NEWSTREAM CLUB
Sázky na růst Česka se vyplácejí. Potvrzují to lidé různých oborů a zájmů, s nimiž se můžete potkat při čtení aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Česko má totiž obří potenciál, který se daří čím dál více využívat. Platí to pro investory, globální i lokální firmy, ale také pro tuzemský realitní trh. Jak se na vlně zájmu svézt, poradí letní vydání magazínu.
Na obálce magazínu jsou sourozenci se Sara a Teo Sandevovi, kteří patří ke generaci, která už nemusí volit mezi původem a zemí, kde vyrostla. Ona jde hereckou cestou, on spojuje fotbal, studium a rodinný byznys. Oba ale dobře vědí, že jejich největší výhodou je právě mix českého zázemí a balkánských kořenů.
Aktuální vydání se věnuje právě sázkám na Česko z mnoha pohledů: z pohledu investorů drobných i institucionálních, ale i z pohledu lidí, kteří se snaží zemi posunout dál. K nim patří například Petr Dvořák, který shání soukromé prostředky na spolufinancování stavby nové pražské filharmonie, nebo investor Marek Dospiva.
Česko se také stává čím dál větším lákadlem pro zahraniční firmy, které zde mají vývojová centra. Důvodů je celá řada, ale klíčové jsou pro globální firmy tři věci: vhodná geografická poloha, bezpečnost, a hlavně silné technické zázemí, díky kterému tu mohou pracovat na nejpokročilejších inovacích.
To potvrzuje například šéf globální technologické společnosti Everpure Charlie Giancarlo, který působil v největších firmách světa, stál u zrodu internetu a nyní se věnuje datovým úložištím. Rozhovor s ním také přináší letní vydání magazínu Newstream CLUB.
A rostoucí zájem nadnárodních firem o možnost působit v Česku potvrzuje také Tomáš Partsch z CTP, který vysvětluje, jak se z Brna stává evropské Silicon Valley.
Dvanácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
