AUTOTEST: Pohodlný hybrid s ekonomickým provozem. Lexus předvedl za málo peněz hodně muziky
Najít automobil s ekonomickým provozem, který by zároveň nabídl i komfort a pohodlí, nemusí být vždy snadné. Výběr na trhu je veliký a někdy se nemusí osvědčit ani zaběhlé značky. Co ale například takový Lexus a jeho hybridní model ES 300h? Jak dopadl? Na to odpoví autotest serveru newstream.cz.
Slovo hybrid obvykle spojuje s dodatkem „plug-in“, protože mnoho automobilových značek se zaměřuje na to, aby se posunuly blíže elektromobilitě právě nabídkou plug-in hybridů, které jsou jakýmsi mostem k plně elektrickým vozům.
Tomuto trendu se Lexus ES 300h brání. Tento hybridní sedan střední třídy totiž není nutno nikam zapojovat a dobíjet jej. Jde o bezzástrčkový hybridní koncept, který byl představen před lety s Toyotou Prius.
FOTOGALERIE: Prohlédněte si Lexus ES 300h
Tiché, klidné a pohodlné svezení
Lexus ES 300h pohání motor o objemu 2,5 litru a elektromotor. Celkový výkon soustavy je 218 koní. Na závodní okruh to stačit nebude, ale to také není účelem. Na zrychlení z 0 na 100 si počkáte téměř devět vteřin. Tady jde o tiché, klidné a pohodlné svezení. Lexus dobře pohlcuje hluk z vozovky a na to, že je posazen poměrně nízko u země, působivě zvládá i nerovnosti. A to vše navíc s nízkou spotřebou. Ta se při nájezdu dvou tisíc kilometrů po okrskách i mezinárodních dálnicích ustálila na 6,3 litru na 100 kilometrů.
Škoda Auto prodlouží výrobu modelů Fabia, Kamiq a Scala do konce desetiletí. Důvodem je i pomalejší přeměna na elektromobilitu oproti předpokladům a velká poptávka ve světě. 
Šéf Škoda Auto Zellmer: Na konec spalovacích motorů bych nevsadil
Zprávy z firem
Uživatelsky přívětivý infotainment
Vůz je vybaven velkým 12,3palcovým dotykovým displejem. A naštěstí tu není trackpack vyskytující se v dřívějších Lexusech. Mezi dotykovou obrazovkou a palubním hlasovým asistentem Hey Lexus nabízí ES uživatelsky přívětivý infotainment.
Vizuální design systému je ve srovnání se systémy v některých konkurenčních luxusních vozech docela jednoduchý, ale ocenil jsem, že důraz byl kladen na užitek, a nejen na honosný vzhled. Při používání systému jsem měl jen velmi málo problémů. Vše působí velmi intuitivně. Ve středové konzoli byla také dobře umístěná bezdrátová nabíječka telefonu.
K dispozici jsou také bezdrátové funkce Apple CarPlay a Android Auto pro zrcadlení telefonu a audio systém s 10 reproduktory.
Díky bezpečnostnímu systému Lexus Safety System+ 2.5, který je vybaven užitečnými technologiemi, jako je předkolizní systém s detekcí chodců a cyklistů, adaptabilní tempomat, asistent pro sledování jízdního pruhu, asistent pro sledování jízdních pruhů, se posádka může cítit v bezpečí. K dispozici je také velmi užitečná a jasná zadní kamera, hlídání mrtvého úhlu.
Ocenil jsem, že model neměl nejnovější technologie jako je hlídání rychlosti a vytrvalé upozorňování na to, že rychloměr na dálnici ukazuje 132 kilometrů v hodině a měli byste tedy šlápnout na brzdu.
VerdiktLexus ES 300h se vyznačuje atraktivním exteriérem, nízkou spotřebou, elegantním interiérem a skutečně hladkou a příjemnou jízdou. I když ve srovnání s některými evropskými konkurenty postrádá celkovou sportovnost, stále se dokáže rozhýbat, když to potřebujete. Při ceně testovaného vozu 1,53 milionu korun ve výbavě business edition jde s logem Lexusu na přední masce opravdu o hodně muziky za málo peněz. |
VYŠEL LETNÍ NEWSTREAM CLUB
Sázky na růst Česka se vyplácejí. Potvrzují to lidé různých oborů a zájmů, s nimiž se můžete potkat při čtení aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Česko má totiž obří potenciál, který se daří čím dál více využívat. Platí to pro investory, globální i lokální firmy, ale také pro tuzemský realitní trh. Jak se na vlně zájmu svézt, poradí letní vydání magazínu.
Na obálce magazínu jsou sourozenci se Sara a Teo Sandevovi, kteří patří ke generaci, která už nemusí volit mezi původem a zemí, kde vyrostla. Ona jde hereckou cestou, on spojuje fotbal, studium a rodinný byznys. Oba ale dobře vědí, že jejich největší výhodou je právě mix českého zázemí a balkánských kořenů.
Aktuální vydání se věnuje právě sázkám na Česko z mnoha pohledů: z pohledu investorů drobných i institucionálních, ale i z pohledu lidí, kteří se snaží zemi posunout dál. K nim patří například Petr Dvořák, který shání soukromé prostředky na spolufinancování stavby nové pražské filharmonie, nebo investor Marek Dospiva.
Česko se také stává čím dál větším lákadlem pro zahraniční firmy, které zde mají vývojová centra. Důvodů je celá řada, ale klíčové jsou pro globální firmy tři věci: vhodná geografická poloha, bezpečnost, a hlavně silné technické zázemí, díky kterému tu mohou pracovat na nejpokročilejších inovacích.
To potvrzuje například šéf globální technologické společnosti Everpure Charlie Giancarlo, který působil v největších firmách světa, stál u zrodu internetu a nyní se věnuje datovým úložištím. Rozhovor s ním také přináší letní vydání magazínu Newstream CLUB.
A rostoucí zájem nadnárodních firem o možnost působit v Česku potvrzuje také Tomáš Partsch z CTP, který vysvětluje, jak se z Brna stává evropské Silicon Valley.
Dvanácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
