Češi si oblíbili elektrokola. Ta vlastní už každá šestá domácnost
Elektrokolo už vlastní každá šestá česká domácnost a většina jejich majitelů využívá bicykl s elektromotorem pro volný čas, sport či cestování. Do práce nebo školy ale pravidelně dojíždí na elektrokole jen pětina z nich, důvodem je hlavně nedostatečná cyklistická infrastruktura. Vyplývá to z průzkumu společnosti Bosch eBike Systems, která dodává pohonné jednotky pro elektrokola.
Z průzkumu vyplynulo, že elektrokola častěji vlastní lidé starší 60 let, s vysokoškolským vzděláním a vyššími příjmy. Naopak méně časté je jejich vlastnictví u osob se základním vzděláním, ekonomicky neaktivních a s nižšími příjmy. „Z regionálního pohledu mají elektrokola nejčastěji obyvatelé střední Moravy, konkrétně Olomouckého a Zlínského kraje,“ uvedl Lubomír Rejda z agentury Focus - Marketing & Social Research, která průzkum prováděla.Tři čtvrtiny majitelů elektrokol si pořídily bicykl do 60 tisíc korun, prémiové modely nad 80 tisíc korun má osm procent dotázaných. Cena je pro většinu hlavním kritériem při nákupu elektrokola.
Podle obchodníků se elektrokola na tuzemském trhu podílejí až 35 procenty na celkovém prodeji jízdních kol. Odborníci odhadují, že v Česku se ročně prodá více než 100 tisíc elektrokol. Například šumperský výrobce jízdních kol BPS Bicycle Industrial se v posledních letech snaží těžiště výroby postupně přesunout od klasických jízdních kol právě k dražším elektrokolům. V účetním roce 2020/2021 firma vyrobila téměř 20 tisíc elektrokol a ve finančních plánech na následující rok počítala se zvýšením jejich produkce na 25 tisíc.
Respondenti v průzkumu uvedli, že elektrokolo nahradilo chůzi třetině z nich, téměř 30 procent jej používá místo automobilu a čtvrtina díky nákupu bicyklu s elektromotorem méně využívá veřejnou dopravu. Největší motivací k častějšímu používání elektrokol by byla lepší síť cyklostezek a více bezpečných míst k parkování. Za hlavní nevýhodu elektrokol označilo 63 procent dotázaných jejich hmotnost, následovaly obavy z krádeže (38 procent) a omezený dojezd daný kapacitou baterie (37 procent).
Pětina uživatelů při dotazování přiznala, že vlastní elektrokolo s dodatečně upravenou řídicí jednotkou tak, aby s dopomocí elektromotoru mohli jezdit rychleji než je povolený limit 25 kilometrů za hodinu. Většina z nich si uvědomuje, že s takto upraveným elektrokolem nesmí do provozu. Zvýšení maximální rychlosti má negativní vliv na ovladatelnost elektrokola i jeho konstrukci. Nezvykle rychle jedoucí elektrokolo může zaskočit ostatní účastníky silničního provozu nebo ohrozit uživatele cyklostezek.
Počet dopravních nehod, při kterých jeli cyklisté na elektrokolech, loni tvořil téměř 15 procent ze všech nehod na kolech. Policisté jich evidovali 641 z celkových 4315 nehod. Oproti roku 2023 se počet nehod na elektrokolech zvýšil zhruba o 200, tedy o 45 procent.
Málokdo o jeho existenci vůbec ví, ale v našem těle hraje růstový hormon IGF-1 zásadní roli. Vysoké hladiny znamenají rychlejší buněčné dělení, méně času na opravy a vyšší metabolické nároky. Zjednodušeně to znamená zrychlené stárnutí, opotřebení tkání a vyšší riziko, že se z chyby při dělení buňky stane nádor. Tělo, které neustále přijímá kalorie, nikdy nedostane prostor k přepnutí do režimu opravy a úklidu. Receptem na omlazení je tak přerušovaný půst.
Biohacking: Jak omladit a ozdravit tělo? Přerušovaným půstem
Enjoy
Adidas potvrdil svou rostoucí formu, když ve druhém čtvrtletí překonal očekávání analytiků a vykázal solidní zisk, a to navzdory ekonomickým turbulencím a obchodní nejistotě. Retro modely tenisek jako Samba dál táhnou poptávku, zatímco firma zůstává opatrná kvůli možným dopadům cel ze strany USA. Investoři se komplikovaného výhledu obávají a akcie klesají o více než devět procent.
Adidas vsadil na retro a vyplatilo se. Jenomže kvůli nejistotě akcie padají
Zprávy z firem
VYŠEL LETNÍ NEWSTREAM CLUB
Sázky na růst Česka se vyplácejí. Potvrzují to lidé různých oborů a zájmů, s nimiž se můžete potkat při čtení aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Česko má totiž obří potenciál, který se daří čím dál více využívat. Platí to pro investory, globální i lokální firmy, ale také pro tuzemský realitní trh. Jak se na vlně zájmu svézt, poradí letní vydání magazínu.
Na obálce magazínu jsou sourozenci se Sara a Teo Sandevovi, kteří patří ke generaci, která už nemusí volit mezi původem a zemí, kde vyrostla. Ona jde hereckou cestou, on spojuje fotbal, studium a rodinný byznys. Oba ale dobře vědí, že jejich největší výhodou je právě mix českého zázemí a balkánských kořenů.
Aktuální vydání se věnuje právě sázkám na Česko z mnoha pohledů: z pohledu investorů drobných i institucionálních, ale i z pohledu lidí, kteří se snaží zemi posunout dál. K nim patří například Petr Dvořák, který shání soukromé prostředky na spolufinancování stavby nové pražské filharmonie, nebo investor Marek Dospiva.
Česko se také stává čím dál větším lákadlem pro zahraniční firmy, které zde mají vývojová centra. Důvodů je celá řada, ale klíčové jsou pro globální firmy tři věci: vhodná geografická poloha, bezpečnost, a hlavně silné technické zázemí, díky kterému tu mohou pracovat na nejpokročilejších inovacích.
To potvrzuje například šéf globální technologické společnosti Everpure Charlie Giancarlo, který působil v největších firmách světa, stál u zrodu internetu a nyní se věnuje datovým úložištím. Rozhovor s ním také přináší letní vydání magazínu Newstream CLUB.
A rostoucí zájem nadnárodních firem o možnost působit v Česku potvrzuje také Tomáš Partsch z CTP, který vysvětluje, jak se z Brna stává evropské Silicon Valley.
Dvanácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
