Partneři projektu

Airbus vydržel ve vzduchu přes 24 hodin. Chystá nejdelší přímou linku světa

Upravený letoun A350-1000ULR v úterý zvládl bez mezipřistání cestu z Melbourne do Toulouse dlouhou 23 075 kilometrů
Profimedia.cz
 nst
nst

Speciálně upravený Airbus A350 absolvoval mimořádný zkušební let z australského Melbourne do francouzského Toulouse. Ve vzduchu strávil 24 hodin a 24 minut a bez mezipřistání překonal více než 23 tisíc kilometrů. Stroj má od příštího roku otevřít cestu k přímému spojení Austrálie s Londýnem a New Yorkem.

Airbus se přiblížil spuštění nejdelších komerčních leteckých linek na světě. Upravený letoun A350-1000ULR v úterý zvládl bez mezipřistání cestu z Melbourne do Toulouse dlouhou 23 075 kilometrů.

Ve vzduchu strávil 24 hodin a 24 minut. Během letu překonal Tichý oceán, Spojené státy, východní Kanadu, jižní část Grónska a Británii, než přistál v továrně Airbusu na jihu Francie.

Z Austrálie do Londýna bez mezipřistání

Test je součástí programu Project Sunrise australské letecké společnosti Qantas. Jeho cílem je propojit východní pobřeží Austrálie s Londýnem a New Yorkem přímými linkami trvajícími přibližně 20 hodin.

Téměř 20 hodin ve vzduchu. Nový Airbus posouvá hranice dálkového létání

Téměř dvacet hodin ve vzduchu, tisíc senzorů a pět tun měřicí techniky. Speciálně upravený Airbus společnosti Qantas zvládl bez mezipřistání cestu z francouzského Toulouse do australského Melbourne. Testovací let je dalším krokem k plánované přímé lince mezi Sydney a Londýnem.

Přečíst článek

Cestující by se díky nim vyhnuli dosavadním mezipřistáním. Qantas předpokládá, že každodenní přímé spojení mezi Sydney a Londýnem zahájí v říjnu 2027. Doba letu se má v závislosti na trase a povětrnostních podmínkách pohybovat mezi 19 a 21 hodinami.

První speciálně upravený Airbus má dopravce převzít v dubnu příštího roku. Celkem si objednal 12 těchto letadel.

Přídavná nádrž a méně cestujících

A350-1000ULR dostal přídavnou palivovou nádrž, která zvýšila jeho kapacitu o 20 tisíc litrů. Airbus kvůli extrémnímu doletu upravil také další části konstrukce.

Boeing a Airbus si rozdělily kořist. Každý dodá irské leasingovce sto letounů

Irská leasingová společnost SMBC Aviation Capital zahájila aerosalon ve Farnborough nákupem 200 nových letadel. U amerického Boeingu si objednala stovku strojů 737 MAX, dalších sto letounů dodá evropský Airbus. Oba výrobci přitom dál bojují s problémy ve výrobě a zpožděnými dodávkami.

Přečíst článek

Letadlo nabídne pouze 238 míst, výrazně méně než běžná verze A350-1000. Nižší počet cestujících má nejen snížit hmotnost stroje, ale také zajistit větší pohodlí během mimořádně dlouhých cest. Airbus na letounu provádí sérii zkoušek od června. Podrobnosti o úpravách popsal Airbus.

Let sledovaly miliony lidí

Zkušební let vzbudil mimořádnou pozornost také na internetu. Jeho trasu podle služby Flightradar24 sledovalo přes 3,6 milionu lidí, což z něj udělalo druhý nejsledovanější let v historii platformy.

Dosavadní výrazný rekord mezi obdobnými dálkovými lety držel Boeing 777-200LR Worldliner. V roce 2005 urazil při letu z Hongkongu do Londýna 21 601,7 kilometru a ve vzduchu strávil 22 hodin a 42 minut. Nový Airbus tento výkon překonal téměř o dvě hodiny.

VYŠEL PODZIMNÍ NEWSTREAM CLUB 

Lepší život jako téma čísla

Změna k lepšímu je jedním z témat aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Šířeji pak je tématem longevity, nebo obecněji lepší život. A to nejen každého konkrétního člověka, ale také společnosti nebo firem.

Na obálce magazínu je Radek Kašpárek. Hvězdný šéfkuchař je nový člověk, alespoň to říká v titulním rozhovoru. „Byl jsem prudší, výbušnější, taková neřízená střela. Celkově jsem se časem zklidnil, dostal se do větší pohody a tím se ve mně uklidnilo i ego,“ říká.

V novém magazínu tak čtenáři najdou například rozhovor s Pavlem Loudou. Jeho jméno patří k synonymům tuzemského vozoparku, protože je jedním z nejúspěšnějších prodejců aut u nás. Ale zároveň koupil také sklárny, v nichž pracovali jeho rodiče, investoval do nich stamiliony a dnes již může zhodnotit, jak se tato investice vyplatila.

Na rady rodičů vzpomíná také Barbara Paldus, dcera českých emigrantů, která se narodila v Kanadě, uspěla v Silicon Valley a dnes vyrábí kosmetiku, jež vychází z přírodních tradic, ale je podpořená high-endovou vědou. „Na magii sice nevěřím, ale umím věřit věcem, které zatím neumíme vysvětlit,“ říká vědkyně.

A o to, jak razantně změnit život po šedesátce, se podělí Hana Janata, lékařka, která v 55 začala profesionálně tančit a po šedesátce se stala modelkou. A spolupracuje s nejprestižnějšími značkami světa.

Třinácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.

Související

První zkušební let stroje Airbus A350-1000ULR nad francouzským Toulouse.

Upravený Airbus spojí na nejdelší nonstop trase Evropu s Austrálií. Měl létat loni, poletí snad příští rok

Přečíst článek