Toyota investuje miliardy do výrobce létajících taxi
Japonská automobilka Toyota investuje 500 milionů dolarů (téměř 11,5 miliardy korun) do amerického start-upu Joby Aviation, který chce vyrábět a provozovat létající taxi s elektrickým pohonem podobné helikoptérám. Akcie Joby Aviation na trhu Nasdaq v New Yorku krátce před 16:00 středoevropského letního času přidávaly téměř deset procent.
„Dnešní investice navazuje na téměř sedmiletou spolupráci mezi našimi společnostmi,“ řekl zakladatel Joby Aviation JoeBen Bevirt. Podpora Toyoty byla podle něj pro úspěch jeho firmy v minulých letech klíčová.
FOTOGALERIE: Létající taxíky Volocity, které vyrábí německá společnost Volocopter
Toyota už dříve do firm Joby investovala 394 milionů dolarů (asi devět miliard korun) prostřednictvím společnosti Toyota Ventures, což je odnož Toyoty zabývající se rizikovými investicemi do technologických společností v rané fázi vývoje. Automobilka je tak největším externím akcionářem Joby, připomíná list Financial Times.
„Díky této dodatečné investici se těšíme, že společnost Joby pro své letouny získá potřebnou certifikaci a přejde na komerční výrobu,“ uvedl provozní ředitel Toyoty Tecuo Ogawa, který dohodu za automobilku podepsal. „Sdílíme názor společnosti Joby, že udržitelné létání bude mít zásadní význam pro zmírnění přetrvávajících problémů dnešní mobility,“ dodal.
V roce 2022 Joby získala také investici 60 milionů dolarů (zhruba 1,4 miliardy korun) od americké letecké společnost Delta Air Lines.
Joby Aviation je kalifornská dopravní společnost, jejíž akcie se obchodují v New Yorku. Vyvíjí plně elektrické letecké taxi s vertikálním startem a přistáním s ambicí provozovat taxislužbu ve městech po celém světě.
Německý výrobce luxusních automobilů BMW hodlá v roce 2028 uvést na trh svůj první sériově vyráběný vůz s vodíkovým pohonem. Využije k tomu technologii palivových článků vyvinutou ve spolupráci s japonskou automobilkou Toyota Motor. 
BMW uvede na trh auto s vodíkovým pohonem
Zprávy z firem
Francouzská vláda povolila zřízení plovoucí plošiny, která umožní elektrickým létajícím taxíkům startovat a přistávat v Paříži během letních olympijských her. Podle deníku Le Figaro vláda vydala příslušnou vyhlášku. Proti záměru se však staví pařížská radnice, uvedla agentura AFP.
OBRAZEM: Francouzi otestují novinku. S dopravou během olympiády pomůže létající taxi
Enjoy
JARNÍ NEWSTREAM CLUB PRÁVĚ VYCHÁZÍ
Porazit všechny a stát se jedničkou. Na českém trhu se to podařilo spoustě hráčům. Co když se ale pokusí prosadit na evropském, asijském, americkém, nebo dokonce globálním trhu? Pak začínají podnikatelé i firmy narážet na celou řadu problémů. Přesto řada z nich uspěla.
Zakladatel Lasvitu Leon Jakimič, zakladatel Unicorn Attacks Vít Šubert, majitel Mattoni 1873 Alessandro Pasquale či zakladatel a CEO globální platformy FTMO Otakar Šuffner. To je část hvězd jarního vydání magazínu Newstream CLUB, jehož hlavním tématem je GLOBÁLNÍ ÚSPĚCH. Jak ho dosáhnout z Česka? A lze se prosadit na celosvětovém kolbišti v éře, kdy druhé místo téměř vždy znamená prohru?
Magazín se dále věnuje velkým finančním skupinám, které svět dobývají investicemi. Zvláštní kapitolou pak je Německo, které pro tuzemské podnikatele i finančníky velmi často představuje první velkou zkoušku nebo příslovečnou bránu do světa. A platí to i ve chvíli, kdy se německá ekonomika potýká s celou řadou strukturálních problémů.
Podíváme se na největší investice, které čeští hráči v posledních letech učinili a které představují historicky největší akvizice českého kapitálu v zahraničí.
A hudební promotér David Gaydečka čtenáře pozve do tajemného Doupěte, které je úplně novým typem hudebního klubu, v němž vystupují hvězdy, které zná celý svět.
Sedmé vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji na stáncích i v online distribuci Send, kde je možné titul také předplatit. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na webu newstream.cz.
Na další číslo se můžete těšit již v červnu.
