Škoda se vrací do Kazachstánu. Na místním trhu chce mít do pár let pětiprocentní podíl
Automobilka Škoda Auto se od příštího roku vrátí na trh v Kazachstánu, zároveň tam začne s montáží čtyř modelů, a to Kodiaq, Kamiq, Karoq a Octavia. Při výrobě a prodeji bude spolupracovat se společností Allur Company. Do roku 2028 chce mít na trhu v zemi pětiprocentní podíl.
„Kazachstán je pro automobilku Škoda Auto atraktivní příležitostí pro další urychlení internacionalizace. Zároveň se jedná o návrat na trh se slibným potenciálem, protože automobil zde v současné době vlastní méně než pětina obyvatel,“ uvedl předseda představenstva automobilky Klaus Zellmer.
Auta pro kazašský trh se budou vyrábět v závodech v Mladé Boleslavi a Kvasinách, finální montáž zajistí závod Allur Company v Kostanaji, společnost zajistí i dodávky do místních autosalonů.
Výroba automobilky Škoda Auto v závodech v Mladé Boleslavi a v Kvasinách na Rychnovsku se po čtyřech týdnech vrátila na plnou kapacitu. Důvodem omezení byl výpadek subdodavatele ve Slovinsku, jehož výrobu v srpnu zničily záplavy. Uvedená omezení se netýkala výroby plně elektrického modelu Enyaq.
Škoda Auto opět jede na plný výkon. Automobilku na měsíc ochromil výpadek dodavatele
Zprávy z firem
„V příštím roce plánujeme v Kazachstánu otevřít 15 dealerství ve velkých městech, jako je Astana, Almaty, Šymkent nebo Kostanaj. Klientům nabídneme nejen nejprodávanější model Octavia, ale také celosvětově úspěšná SUV Kodiaq, Karoq a Kamiq,“ uvedl člen představenstva automobilky Martin Jahn.
Cíl? Pětiprocentní podíl na trhu
V Kazachstánu, kde žije přes 19 milionů lidí, nyní připadá na 1000 obyvatel 186 motorových vozidel. Automobilka očekává, že celkový objem trhu s novými vozy v Kazachstánu v příštích pěti letech přesáhne 200 tisíc automobilů. Škoda Auto chce v letech 2024 až 2028 dosáhnout pětiprocentního podílu. V Kazachstánu už působila v letech 2005 až 2021, kdy na trh dodala přes 23 tisíc vozů.
Automobilka Škoda Auto v Berlíně ve světové premiéře představila druhou generaci svého největšího SUV Kodiaq. Začne se vyrábět v příštím roce v Kvasinách na Rychnovsku, kde do úprav výrobní linky automobilka investovala 12 milionů eur, tedy zhruba 290 milionů korun.
Světová premiéra. Nový Kodiaq s hybridním pohonem budil v Berlíně zvědavost návštěvníků
Zprávy z firem
Místní partner automobilky, společnost Allur Company, je největším výrobcem automobilů v Kazachstánu. Loni dosáhl podílu na trhu ve výši přes 44 procent. Zabývá se výrobou a prodejem osobních aut, komponentů a náhradních dílů pro užitková vozidla a provozováním servisní sítě po celé zemi.
Letos v září vstoupila Škoda Auto na vietnamský trh. Ve střednědobém horizontu tam chce prodávat 30 tisíc aut ročně a po roce 2030 překročit hranici 40 tisíc vozů.
PODZIMNÍ NEWSTREAM CLUB PRÁVĚ VYCHÁZÍ
Hlavním tématem podzimního čísla magazínu Newstream Club je Sázka na Česko. Česko je totiž země s ohromným potenciálem. To je jedna ze spojovacích myšlenek vlivných českých podnikatelů. A ten potenciál je zejména v lidech. Jak ale tento potenciál vzít a přetočit jej ve skutečnou hodnotu, na které lze následně stavět růst? Právě o těchto otázkách jsme mluvili s několika výraznými figurami českého, slovenského, ale i světového byznysu.
Velmi aktivní, a přitom neotřelý způsob ukazuje galeristka Olga Trčková, která v centru Prahy vybudovala úspěšnou komerční galerii DSC Gallery. O tom, jak může Česko, či potažmo Česko a Slovensko uspět na globální scéně, pak vědí své miliardáři Vlastislav Bříza a Dalibor Cicman. První dokázal tradiční značku Koh-i-noor dostat do celého světa, druhý se svým e-commerce projektem GymBeam svět postupně dobývá.
Kromě rozhovorů s klíčovými osobnostmi trhu se v magazínu dozvíte také prognózu vývoje na pražské burze, proč se v Kuchyni na Pražském hradě nesmaží smažák nebo jak to vlastně mají Češi se svými chalupami.
Deváté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji na stáncích i v online distribuci Send, kde je možné titul také předplatit. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na webu newstream.cz.
Na další číslo se můžete těšit již v prosinci.
