Posílená flotila. Pražské služby nakoupí náklaďáky za čtvrt miliardy
Hlavním městem vlastněná odpadová firma Pražské služby (PSAS) nakoupí od plzeňské firmy VSP Auto 58 kusů nákladních vozidel za 265,8 milionu korun bez DPH. Vyplývá to z informací zveřejněných ve věstníku veřejných zakázek. Potvrdil mluvčí firmy Alexandr Komarnický. Podle něho jde o standardní obměnu vozidel různého typu.
"Dodavatel by měl vozidla dodat do 365 dnů ode dne nabití účinnosti smlouvy. Nemusí je ale dodat všechna najednou poslední den, může je dodávat průběžně. Jedná se o vozidla různého typu, nebudou to čistě jen klasická popelářská auta. Touto zakázkou nijak nevybočujeme z investičního plánu," uvedl mluvčí. Dodal, že v tomto případě se zakázka týká obměny vozového parku za období dvou let.
Společnosti vlastněné městy reálně určují kvalitu života ve městech. Jak pohodlně, bezpečně a čistě se nám žije, zajišťují vodu, teplo, světlo na ulicích, svážejí odpadky, vozí nás tramvajemi a opravují chodníky. Sedí na majetku za stovky miliard korun a patří mezi největší zaměstnavatele. Ale správa a řízení tohoto majetku je jedna hluboká tragédie, systémová chyba a neefektivita. Je čas na zásadní řez.
David Ondráčka: Městské firmy jsou kolosy na hliněných nohách, taková komunální mocenská zóna bez kompasu
Názory
V ulicích Prahy se podle mluvčího denně pohybuje zhruba stovka oranžovo-zelených popelářských vozů, z nichž každý ujede za směnu průměrně 75 kilometrů. "Posádka se standardně skládá z řidiče a dvou popelářů. Z provozních důvodů přesný počet vozidel neuvádíme," uvedl. Obměna se podle něj obecně týká jednotek kusů ročně. "Obměna popelářských vozů probíhá obvykle v několikaletých cyklech podle dostupného rozpočtu a aktuálních priorit," dodal Komarnický.
Pražské služby zajišťují svoz a zpracování odpadu zhruba pro dvě třetiny metropole. Zaměstnávají téměř 2000 lidí. Od roku 2018 je jediným vlastníkem firmy Praha. Firma má na starosti i údržbu komunikací či provoz spalovny v Malešicích. Loni firma vykázala čistý zisk zhruba 386 milionů korun, což znamenalo meziroční pokles asi o 19,5 milionu.
Zima je v plném proudu a i ulice Prahy čas od času překvapí sníh. Místním folklórem bývá, že za včas neuklizené a neprotažené silnice a chodníky schytávají kritiku Pražské služby a TSK. Na zimu mají obě firmy sice k dispozici téměř dvě stě kusů techniky, ale rizikovou situaci stejně zvládaly s obtížemi. 
Obyčejná práce: Vozy jsme přestavěli na zimní model, říká technik TSK
Zprávy z firem
ZIMNÍ NEWSTREAM CLUB PRÁVĚ VYCHÁZÍ
Myslet na budoucnost. To je hlavní téma zimního vydání magazínu Newstream CLUB. Hvězdou magazínu je Rony Plesl, který v rozhovoru poodkrývá velké plány pro další roky, které chce strávit v novém ateliéru za Prahou. Dále si můžete přečíst rozhovor s miliardářem a investorem Michalem Zahradníčkem, který před rokem otevřel fond Life BioCEEd a hledá skryté poklady ve vědeckých laboratořích.
Se svými vizemi budoucnosti se podělí i další výrazné figury českého veřejného dění včetně technologického evangelisty Petra Máry nebo ekonoma a filozofaTomáše Sedláčka.
O zachování hodnot, tradic a budování odkazu hovoří Štěpán Laichter, který opravuje rodový dům na pražských Vinohradech od architekta Kotěry.
Čeští a slovenští dolaroví milionáři prožívají dobré časy. A to nikoli jen kvůli úspěchům v podnikání, ale také díky situaci na trzích, ukazuje nejnovější vydání Wealth Reportu, který ve spolupráci s agenturou Perfect Crowd připravila J&T Banka. Výnosy z akcií se vůbec poprvé staly hlavním zdrojem příjmů, když překonaly i výnosy z podnikání. A co je neméně podstatné: většina respondentů očekává, že dobře bude i nadále, třeba kvůli investicím do private equity. Kam dále tuzemští milionáři investují? I to zjistíte v novém vydání magazínu Newstream CLUB.
Desáté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji na stáncích i v online distribuci Send, kde je možné titul také předplatit. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na webu newstream.cz.
Na další číslo magazínu se můžete těšit opět na jaře.
