Pojištění elektromobilů letí vzhůru, průměrná cena přesáhla pět tisíc
Povinné ručení pro elektromobily činilo v Česku na konci září v průměru 5070 korun, což bylo o osm procent více než před rokem. U vozů se spalovacími motory dosahovala průměrná cena ve stejném období 4 692 korun. Ještě výraznější rozdíly jsou u havarijního pojištění, které vyjde pro elektromobily v průměru na 17 823 korun, zatímco u vozů se spalovacím motorem na 9 227 korun. Vyplývá to z dat skupiny Klik.cz.
Po českých silnicích jezdí přes 52 tisíc elektrických vozidel a jejich počet stále roste. Od ledna do září 2025 přibylo přes 10 tisíc nových elektromobilů, což představuje meziroční nárůst 41 procent. Podíl vozů s elektrickým pohonem tak dosáhl 5,6 procenta.
Pojišťovny používají pro stanovení ceny odlišná hodnoticí kritéria a nabízejí různé slevy či bonusy, rozdíl v konečné ceně pojištění tak může být poměrně výrazný. "Jsou pojišťovny, které elektromobil zvýhodňují. Naopak jsou pojišťovny, kde je cena povinného ručení vyšší pro elektromobily. Určité rozdíly se mohou projevit u asistenčních služeb, které jsou uzpůsobeny specifickým potřebám elektromobilů, například při nabíjení nebo odtahu při vybití baterie," uvedl ředitel datové analýzy Klik.cz Karel Šultes.
Rizikovost řidiče je stále nejdůležitější
Obecně platí, že cenu povinného ručení určuje míra rizikovosti řidiče, protože z této pojistky se hradí škody způsobené ostatním účastníkům silničního provozu. Cenu havarijního pojištění naopak řídí především hodnota a stáří vozu, protože kryje škody na vlastním voze, dodal Šultes.
V počátcích elektromobility bylo havarijní pojištění podstatně dražší, protože pojišťovny měly omezené zkušenosti s náklady na opravy těchto vozů a v Česku chyběla širší síť servisů. S rozvojem trhu, osvojením servisních nákladů a rozšířením kapacit se havarijní pojištění postupně zlevňuje. V současnosti je stanovováno obdobným způsobem jako u běžných vozů, případné rozdíly vyplývají hlavně z vyšší pořizovací hodnoty elektromobilů, nikoli z jejich pohonu.
Trh s elektromobily v České republice vzrostl za devět měsíců letošního roku o 41 procent. Lidé a firmy koupili 10 180 nových osobních bateriových automobilů, na celkovém počtu 182 437 nových aut tak měly elektromobily podíl 5,6 procenta. Loni byl podíl elektromobilů mezi prodanými osobními auty 2,5 procenta, uvedlo Centrum dopravního výzkumu.
Češi letos nakoupili více než deset tisíc elektromobilů. Trh nadále roste
Zprávy z firem
Důležitým tématem u elektromobilů je také sezonnost provozu. V zimních měsících mají elektromobily nižší dojezd, a to kvůli chladnému počasí a zapínání topení. Oboje výrazně zvyšuje spotřebu energie. Baterie se navíc v mrazu pomaleji nabíjejí a jejich kapacita může být dočasně snížena. Tyto faktory sice nemají přímý vliv na cenu pojištění, ale mohou ovlivnit rozhodování řidičů například o rozsahu asistenčních služeb.
Co se týče údržby, platí pro elektromobily stejné povinnosti jako pro ostatní vozy, včetně přezouvání pneumatik podle sezony. Vzhledem k vyšší hmotnosti elektromobilů je však podle odborníků vhodné volit pneumatiky s vyšším indexem nosnosti a nižším odporem, které lépe zvládají jejich specifické jízdní vlastnosti.
Součástí skupiny Klik.cz jsou srovnávače pojistek Klik.cz, Srovnejto.cz, ePojisteni.cz, Tarifomat a Porovnej24.cz. Skupina patří do nadnárodního konglomerátu Netrisk Group, která vedle Česka provozuje srovnávače na Slovensku, v Rakousku, Maďarsku, Polsku a Litvě.
VYŠEL PODZIMNÍ NEWSTREAM CLUB
Lepší život jako téma čísla
Změna k lepšímu je jedním z témat aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Šířeji pak je tématem longevity, nebo obecněji lepší život. A to nejen každého konkrétního člověka, ale také společnosti nebo firem.
Na obálce magazínu je hvězdný šéfkuchař Radek Kašpárek. Radek Kašpárek je nový člověk, alespoň to říká v titulním rozhovoru. „Byl jsem prudší, výbušnější, taková neřízená střela. Celkově jsem se časem zklidnil, dostal se do větší pohody a tím se ve mně uklidnilo i ego,“ říká.
V novém magazínu tak čtenáři najdou například rozhovor s Pavlem Loudou. Jeho jméno patří k synonymům tuzemského vozoparku, protože je jedním z nejúspěšnějších prodejců aut u nás. Ale zároveň koupil také sklárny, v nichž pracovali jeho rodiče, investoval do nich stamiliony a dnes již může zhodnotit, jak se tato investice vyplatila.
Na rady rodičů vzpomíná také Barbara Paldus, dcera českých emigrantů, která se narodila v Kanadě, uspěla v Silicon Valley a dnes vyrábí kosmetiku, jež vychází z přírodních tradic, ale je podpořená high-endovou vědou. „Na magii sice nevěřím, ale umím věřit věcem, které zatím neumíme vysvětlit,“ říká vědkyně.
A o to, jak razantně změnit život po šedesátce, se podělí Hana Janata, lékařka, která v 55 začala profesionálně tančit a po šedesátce se stala modelkou. A spolupracuje s nejprestižnějšími značkami světa.
Třinácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
