Nový Superb je na světě. O výrobu čtvrté generace se postarají Slováci
Škoda Auto oficiálně představila čtvrtou generaci jednoho ze svých vlajkových modelů - Superb. Automobilka v přímém přenosu ukázala varianty karoserie liftback i kombi. Kromě klasického motoru bude nový Superb disponovat i plug-in hybridním pohonem. Další novinkou je také to, že se jeho výroba přesune z Kvasin do Bratislavy.
Čtvrtá generace Škody Superb se začne vyrábět před koncem letošního roku v závodě Volkswagenu v Bratislavě spolu s modelem Passat. K prvním zákazníkům v tuzemsku se dostane v druhém čtvrtletí příštího roku, uvedli zástupci společnosti Škoda Auto.
Modelovou řadu střední třídy Superb Škoda uvedla na trh v roce 2001 a od té doby ho z výrobních linek sjelo více než 1,6 milionu. Superb se vyráběl v Kvasinách v Česku, Solomonovu na Ukrajině, Aurangábádu v Indii a Nan-ťingu v Číně. Třetí generace byla představena v roce 2015 a dosud bylo vyrobeno 845 tisíc vozů.
„Další optimalizace pohonného ústrojí a vylepšená aerodynamika přispívají k ještě vyšší účinnosti. Plug-in hybridní pohonný systém jsme od základu přepracovali, takže nyní nabízí čistě elektrický dojezd více než 100 kilometrů. Zcela nový interiér je velice ergonomický a obsahuje vysoké množství udržitelných materiálů,“ uvedl předseda představenstva Klaus Zellmer.
Vláda vozů s elektrickým pohonem globálně narůstá. A automobilky ve snaze přeorientovat svou výrobu tak, aby vycházely vstříc přísným emisním normám, zaplavují trh stále novými a novými modely aut s hybridním či čistě elektrickým pohonem. Který z elektrických vozů přísné nároky na ekologii tedy splňuje nejvíce? Podle velkého testu agentury Bloomberg pro trh Velké Británie je to Tesla 3. Do „top ten“ se však dostal i vůz z Česka.
Tesla 3 je nejekologičtějším vozem světa. Mezi prvních deset se dostala i Škoda
Zprávy z firem
Čtvrtá generace modelu Superb má nový design karoserie s dominantní maskou chladiče. Aerodynamika verze liftback se zlepšila o deset procent, když součinitel odporu vzduchu klesl na 0,23, u kombi součinitel klesl o 15 procent na 0,25, což přispělo ke snížení emisí i spotřeby paliva. Délka vozu nové generace narostla o čtyři centimetry na 4,91 metru.
Objem zavazadlového prostoru se u verze liftback zvětšil o 20 litrů na 645 litrů a u verze kombi o 30 litrů na 690 litrů. Zcela nový koncept interiéru zahrnuje volně stojící obrazovku informačního systému o úhlopříčce až 13 palců. Volič převodovky se přesunul na sloupek řízení. Další novinkou je head-up displej.
Projekt gigafactory Volkswagenu v Líních u Plzně je u ledu, nejméně do roku 2025. Německý automobilový gigant nevidí v tuto chvíli důvod pokračovat v jednáních o výstavbě další evropské gigafactory. Český automobilový průmysl bez gigafactory čeká temná budoucnost, v ohrožení jsou desítky tisíc pracovních míst. Ministr Síkela situaci klidní, že Česko má ještě pár želízek v ohni.
Gigafactory u Plzně nebude. Volkswagen projekt v Líních zavrhl
Zprávy z firem
Maximální výkon 265 koní
Superb dostal pět pohonných jednotek o výkonu od 110 kW (150 k) do 195 kW (265 k). Základem je benzinový motor 1,5 TSI s mild-hybridní technologií, která se u tohoto vozu objevuje poprvé, a součástí nabídky je také nejnovější generace plug-in hybridního pohonu s dojezdem 100 km čistě na elektřinu. Nabídku doplňují dva benzinové motory 2,0 TSI a dva naftové motory 2,0 TDI, přičemž u vrcholných verzí je standardem pohon všech kol. Všechny varianty se dodávají s automatickou převodovkou DSG. Na přání je nová generace adaptivního podvozku.
Co se týče bezpečnosti, nabídne Superb čtvrté generace nově například asistenta pro odbočování a antikolizního asistenta. Další systémy přístupné v předchozí generaci, jako asistovaná jízda, asistent změny jízdního pruhu a Front Assist, výrobce vylepšil. V případě nehody se o bezpečnost posádky postará proaktivní ochrana cestujících a až deset airbagů.
Automobilka Škoda Auto za devět měsíců letošního roku zvýšila provozní zisk na 1,26 miliardy eur (31,1 miliardy korun) z 856 milionů eur před rokem. Hospodaření podpořil růst objemu prodeje a také vyšší ceny, uvedl mateřský koncern Volkswagen ve výsledkové zprávě. Tomu od ledna do září provozní zisk klesl.
Škoda Auto letos září. Automobilka zvýšila provozní zisk o více než 47 procent
Zprávy z firem
Ve vychytávkách Simply Clever se poprvé v modelu Superb objevují odkládací kapsy na chytré telefony pro cestující vzadu a nová posuvná zadní středová loketní opěrka se dvěma integrovanými držáky na nápoje a držákem na tablet. Odkládací přihrádky ve výplních předních dveří nabízejí prostor pro předměty, jako je například deštník. Jedním z nových Simply Clever prvků je rovněž elektricky ovládaný kryt zavazadlového prostoru ve voze Superb Combi. Stálé připojení k internetu umožňuje aktualizace informačního systému na dálku, plánování tras on-line a mobilní on-line služby Škoda Connect.
Současný Superb třetí generace se bude podle obchodního ředitele Louda Auto Martina Fellera prodávat do druhého kvartálu 2024, objednávky na čtvrtou generaci začne přijímat v prvním čtvrtletí. „Dnes představený Superb čtvrté generace přináší proti svému koncernovému rivalovi VW Passat jedno velké plus, neboť se bude nadále vyrábět i v oblíbené verzi liftback, která u nás dosud tvořila asi 23 procent prodejů,“ dodal Feller. Nový Passat bude možné objednávat už pouze v provedení kombi.
VYŠEL LETNÍ NEWSTREAM CLUB
Sázky na růst Česka se vyplácejí. Potvrzují to lidé různých oborů a zájmů, s nimiž se můžete potkat při čtení aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Česko má totiž obří potenciál, který se daří čím dál více využívat. Platí to pro investory, globální i lokální firmy, ale také pro tuzemský realitní trh. Jak se na vlně zájmu svézt, poradí letní vydání magazínu.
Na obálce magazínu jsou sourozenci se Sara a Teo Sandevovi, kteří patří ke generaci, která už nemusí volit mezi původem a zemí, kde vyrostla. Ona jde hereckou cestou, on spojuje fotbal, studium a rodinný byznys. Oba ale dobře vědí, že jejich největší výhodou je právě mix českého zázemí a balkánských kořenů.
Aktuální vydání se věnuje právě sázkám na Česko z mnoha pohledů: z pohledu investorů drobných i institucionálních, ale i z pohledu lidí, kteří se snaží zemi posunout dál. K nim patří například Petr Dvořák, který shání soukromé prostředky na spolufinancování stavby nové pražské filharmonie, nebo investor Marek Dospiva.
Česko se také stává čím dál větším lákadlem pro zahraniční firmy, které zde mají vývojová centra. Důvodů je celá řada, ale klíčové jsou pro globální firmy tři věci: vhodná geografická poloha, bezpečnost, a hlavně silné technické zázemí, díky kterému tu mohou pracovat na nejpokročilejších inovacích.
To potvrzuje například šéf globální technologické společnosti Everpure Charlie Giancarlo, který působil v největších firmách světa, stál u zrodu internetu a nyní se věnuje datovým úložištím. Rozhovor s ním také přináší letní vydání magazínu Newstream CLUB.
A rostoucí zájem nadnárodních firem o možnost působit v Česku potvrzuje také Tomáš Partsch z CTP, který vysvětluje, jak se z Brna stává evropské Silicon Valley.
Dvanácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
