Historické jednání: Škoda Group posiluje v Indii, její šéf jednal s premiérem Módím
Generální ředitel strojírenské společnosti Škoda Group Petr Novotný jednal s indickým premiérem Naréndrou Módím. Firma o tom informovala v tiskové zprávě a uvedla, že chce systematicky posilovat svou přítomnost na indickém trhu. Podle společnosti je Novotný prvním generálním ředitelem české firmy, který přímo jednal s předsedou indické vlády.
Podle Škoda Group setkání na nejvyšší politické úrovni potvrzuje její ambici hrát v regionu dlouhodobě aktivní roli a představuje posun v ekonomických vztazích mezi Českou republikou a Indií. Indický trh firma označuje za jeden z nejrychleji rostoucích na světě a za klíčovou příležitost pro evropský průmysl.
Výroba kolejových vozidel zůstává klíčovým oborem pro českou ekonomiku a export. Podmínkou je, že Česko udrží kvalitní výzkum a vývoj, který propojí tradiční české produkty s moderními technologiemi. „Do našich vlaků a tramvají přidáváme velmi inovativní prvky. Troufnu si říct, že naše nová tramvaj 52T pro Prahu je jednou z nejlepších na světě,“ řekl v rozhovoru pro Export.cz místopředseda představenstva Škody Group Tomáš Ignačák, který je také předsedou předsednictva Asociace českého železničního průmyslu (ACRI).
České „mozky na kolejích“ válcují světovou konkurenci. Tramvaj 52T je naše technologická vizitka, říká Ignačák ze Škody Group
Zprávy z firem
Novotný uvedl, že jednání s premiérem Módím je pro něj velkou ctí a potvrzením role, kterou může český průmysl sehrát při rozvoji moderní a udržitelné dopravy v Indii. Skupina podle něj usiluje o dlouhodobou přítomnost v zemi, chce přispět k rozvoji místního průmyslu a dodávat technologie podporující efektivní a ekologicky šetrnou dopravu.
Jednání se zúčastnila také česká velvyslankyně v Indii Eliška Žigová. Ta označila setkání za klíčové pro další rozvoj česko-indických vztahů a vyjádřila přesvědčení, že může být impulzem pro vstup dalších českých firem na indický trh.
Strategický trh
Indie se v posledních měsících stala jedním z klíčových strategických trhů Škoda Group. Společnost zde navázala partnerství s firmou Tata AutoComp Systems, které se zaměřuje na výrobu elektrických trakčních systémů a komponentů pro kolejová vozidla přímo v Indii. Podle Novotného je spolupráce s lokálním partnerem nezbytná nejen kvůli legislativě, ale i kvůli znalosti trhu, dodavatelských řetězců a obchodního prostředí.
Škoda Group vyrábí široké spektrum vozidel a technologií pro veřejnou dopravu, včetně tramvají, vlakových jednotek, souprav metra, elektrobusů, trolejbusů a řídicích systémů. Zaměstnává zhruba 10 tisíc lidí a působí ve výrobních závodech v České republice, Finsku a Turecku, obchodní zastoupení má i v dalších evropských zemích a na Ukrajině. Skupina je součástí investiční skupiny PPF.
Švýcarská společnost Stadler patří mezi největší výrobce kolejových vozidel v Evropě. Sází na inovace, ekologii a udržitelnost. Vyrábí vlaky, tramvaje, vozidla metra, ve vysokohorském prostředí známé zubačky, které překonávají velké výškové rozdíly a dnes je globálním lídrem v nízko a bezemisní dopravě prostřednictvím svých vlakových jednotek. Reálně má vyzkoušené i možnosti vodíkového pohonu, který je alternativou k dieselovému pohonu.
Budoucností železnic je elektrifikace. Přechod k ní zajistí akutrolejové vlaky, vodík nahradí diesel, říká Zdeněk Majer ze Stadleru
Zprávy z firem
Strojírny Škoda Group dodají do Sofie 75 trolejbusů téměř za 1,4 miliardy korun. Uspěly ve dvou tendrech. Jde o 40 vozidel o délce 18 metrů a 35 kratších. Přední evropský výrobce vozidel pro veřejnou dopravu je předá do 15 měsíců od nabytí účinnosti smlouvy. Uvedl to mluvčí plzeňské strojírenské skupiny Jan Švehla.
Plzeňské trojejbusy vyjedou v Bulharsku. Škoda Group je dodá do Sofie
Zprávy z firem
VYŠEL LETNÍ NEWSTREAM CLUB
Sázky na růst Česka se vyplácejí. Potvrzují to lidé různých oborů a zájmů, s nimiž se můžete potkat při čtení aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Česko má totiž obří potenciál, který se daří čím dál více využívat. Platí to pro investory, globální i lokální firmy, ale také pro tuzemský realitní trh. Jak se na vlně zájmu svézt, poradí letní vydání magazínu.
Na obálce magazínu jsou sourozenci se Sara a Teo Sandevovi, kteří patří ke generaci, která už nemusí volit mezi původem a zemí, kde vyrostla. Ona jde hereckou cestou, on spojuje fotbal, studium a rodinný byznys. Oba ale dobře vědí, že jejich největší výhodou je právě mix českého zázemí a balkánských kořenů.
Aktuální vydání se věnuje právě sázkám na Česko z mnoha pohledů: z pohledu investorů drobných i institucionálních, ale i z pohledu lidí, kteří se snaží zemi posunout dál. K nim patří například Petr Dvořák, který shání soukromé prostředky na spolufinancování stavby nové pražské filharmonie, nebo investor Marek Dospiva.
Česko se také stává čím dál větším lákadlem pro zahraniční firmy, které zde mají vývojová centra. Důvodů je celá řada, ale klíčové jsou pro globální firmy tři věci: vhodná geografická poloha, bezpečnost, a hlavně silné technické zázemí, díky kterému tu mohou pracovat na nejpokročilejších inovacích.
To potvrzuje například šéf globální technologické společnosti Everpure Charlie Giancarlo, který působil v největších firmách světa, stál u zrodu internetu a nyní se věnuje datovým úložištím. Rozhovor s ním také přináší letní vydání magazínu Newstream CLUB.
A rostoucí zájem nadnárodních firem o možnost působit v Česku potvrzuje také Tomáš Partsch z CTP, který vysvětluje, jak se z Brna stává evropské Silicon Valley.
Dvanácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
