Nový magazín právě vychází!

Objednávejte zde

Dobíjecí síť PRE Point dál roste. Počet zákazníků se za rok zdvojnásobil

Dobíjecí stanice PRE
PRE
 nst
nst

Pražská energetika během prvního pololetí rozšířila síť PRE Point o 32 veřejných dobíjecích stanic. Řidiči elektromobilů v ní odebrali téměř sedm gigawatthodin elektřiny, meziročně o 42 procent více. Výrazně rostl také počet zákazníků a uskutečněných dobíjení.

Pražská energetika (PRE) rozšiřuje síť dobíjecích stanic pro elektromobily. Ta na konci prvního pololetí zahrnovala 928 veřejných dobíjecích stanic, které řidičům nabízejí celkem 1468 dobíjecích bodů. Oproti začátku roku přibylo 32 stanic.

Více než 74 procent dobíjecích bodů se nachází na území hlavního města. PRE POINT je podle společnosti druhou největší veřejnou dobíjecí sítí v Česku. PRE přitom provozuje také 114 stanic třetích stran, které jsou do této sítě zahrnuté.

Spotřeba vzrostla o více než 42 procent

Elektromobilisté během prvních šesti měsíců letošního roku odebrali v síti téměř 6,98 gigawatthodiny elektřiny. V meziročním srovnání to představuje růst o 42,1 procenta.

Počet jednotlivých dobíjecích transakcí se zvýšil o 37,1 procenta. Ještě výraznější posun PRE zaznamenala u počtu unikátních zákazníků, který se proti loňskému prvnímu pololetí více než zdvojnásobil.

Počet zákazníků nabíjecích stanic PRE výrazně roste

PRE hlásí boom elektromobility. Výrazně roste spotřeba na nabíječkách i počet zákazníků

Síť veřejného dobíjení PRE POINT dál výrazně roste. Pražská energetika v prvním čtvrtletí rozšířila síť o 27 nových stanic, celková spotřeba elektřiny na nabíječkách meziročně vyskočila o 41 procent a počet unikátních zákazníků narostl dokonce o 81 procent. Rostoucí zájem potvrzují i rekordní registrace elektromobilů v Česku.

Přečíst článek

„Stále evidujeme zvýšený zájem o elektromobily, který dáváme do souvislosti s vysokými cenami fosilních paliv. Zároveň pokračuje trend obměny velkých firemních flotil a jejich přechod k čistě bateriovým modelům,“ uvedl Libor Hladík, vedoucí sekce Emobilita v Pražské energetice.

Podle něj se rostoucí počet lidí s vlastní zkušeností s elektromobily promítá do vyššího využití veřejné infrastruktury. PRE současně eviduje větší poptávku po firemních i domácích dobíjecích řešeních.

Převládají pomalé stanice, přibývá ale rychlé dobíjení

Největší část sítě tvoří 705 pomalejších AC stanic, které jsou vhodné především pro dobíjení během delšího stání nebo přes noc. Dalších 176 stanic nabízí výkon do 149 kilowattů a 47 ultrarychlých stanic dosahuje výkonu od 150 do 400 kilowattů.

Všechny veřejné stanice PRE Point podle společnosti využívají certifikovanou bezemisní elektřinu.

Nejvíce energie zákazníci při jednom dobíjení odebrali na ultrarychlých stanicích. Průměrná spotřeba na jednu transakci tam dosáhla 29,4 kilowatthodiny. U ostatních stejnosměrných DC stanic činila 23,6 kilowatthodiny a u pomalejších AC stanic 15,8 kilowatthodiny.

Nejvytíženější byla stanice na Pankráci

Z jednotlivých lokalit vykázala nejvyšší spotřebu stanice Vločka Power Pankrác, kde zákazníci odebrali 187 megawatthodin elektřiny. Následoval dobíjecí hub v Novovysočanské ulici se 136 megawatthodinami a stanice u Hornbachu ve Velké Chuchli se 109 megawatthodinami.

Prodej automobilů

Češi kupují auta jako před lety. Červen byl nejsilnější od roku 2018

Prodej nových osobních aut v Česku v prvním pololetí dál rostl. Od ledna do konce června se zaregistrovalo 129 810 nových vozů, meziročně o 5,85 procenta více. Samotný červen byl mimořádně silný: trh vyskočil téměř o pětinu a dosáhl nejlepšího měsíčního výsledku od roku 2018. Největší zájem zůstává o vozy Škoda, dál sílí také poptávka po autech s alternativním pohonem.

Přečíst článek

Rostlo také celkové vytížení infrastruktury. Využití podle výkonu stanic se zvýšilo meziročně o 26 procent na 4,61 procenta. Časové využití dosáhlo 8,56 procenta, zatímco před rokem činilo 6,82 procenta.

Po českých silnicích jezdí přes 73 tisíc elektromobilů

Rozvoj dobíjecí infrastruktury doprovází rostoucí počet bateriových vozidel. Podle Lukáše Kaduly z Centra dopravního výzkumu je v Česku registrováno více než 73 tisíc čistě elektrických osobních automobilů.

K nim se přidává téměř pět tisíc lehkých užitkových vozů. Po započtení elektrických autobusů a bateriových nákladních automobilů se celkový počet těchto vozidel blíží 78 500. V celé republice mají jejich řidiči podle dat CDV k dispozici necelých 6400 veřejných dobíjecích bodů.

Kam zmizely venezuelské ropné miliardy? Washington mlčí

Spojené státy letos získaly kontrolu nad více než 13 miliardami dolarů z prodeje venezuelské ropy. Ačkoli mají peníze formálně patřit Venezuele, veřejně dohledatelný je pouze zlomek částky, který dorazil do Caracasu. Kam zmizely ropné miliardy, zjišťoval deník Financial Times. Výsledkem pátrání je řada nejasností, chybějící vyúčtování a pár znepokojivých vyjádření Donalda Trumpa. To vše v době, kdy se Venezuela vzpamatovává z ničivých zemětřesení a peníze na obnovu zoufale potřebuje. 

Přečíst článek

VYŠEL LETNÍ NEWSTREAM CLUB 

Sázky na růst Česka se vyplácejí. Potvrzují to lidé různých oborů a zájmů, s nimiž se můžete potkat při čtení aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Česko má totiž obří potenciál, který se daří čím dál více využívat. Platí to pro investory, globální i lokální firmy, ale také pro tuzemský realitní trh. Jak se na vlně zájmu svézt, poradí letní vydání magazínu.

Na obálce magazínu jsou sourozenci se Sara a Teo Sandevovi, kteří patří ke generaci, která už nemusí volit mezi původem a zemí, kde vyrostla. Ona jde hereckou cestou, on spojuje fotbal, studium a rodinný byznys. Oba ale dobře vědí, že jejich největší výhodou je právě mix českého zázemí a balkánských kořenů.

Aktuální vydání se věnuje právě sázkám na Česko z mnoha pohledů: z pohledu investorů drobných i institucionálních, ale i z pohledu lidí, kteří se snaží zemi posunout dál. K nim patří například Petr Dvořák, který shání soukromé prostředky na spolufinancování stavby nové pražské filharmonie, nebo investor Marek Dospiva.

Česko se také stává čím dál větším lákadlem pro zahraniční firmy, které zde mají vývojová centra. Důvodů je celá řada, ale klíčové jsou pro globální firmy tři věci: vhodná geografická poloha, bezpečnost, a hlavně silné technické zázemí, díky kterému tu mohou pracovat na nejpokročilejších inovacích.

To potvrzuje například šéf globální technologické společnosti Everpure Charlie Giancarlo, který působil v největších firmách světa, stál u zrodu internetu a nyní se věnuje datovým úložištím. Rozhovor s ním také přináší letní vydání magazínu Newstream CLUB. 

A rostoucí zájem nadnárodních firem o možnost působit v Česku potvrzuje také Tomáš Partsch z CTP, který vysvětluje, jak se z Brna stává evropské Silicon Valley.

Dvanácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.

Související