Čínská konkurence pro Airbus i Boeing. Nový letoun jako první otestuje dopravce Air China
Čínská letecká společnost Air China bude prvním odběratelem dopravního letadla C929, které je určeno pro delší vzdálenosti a jehož výrobcem je státem vlastněná čínská společnost Comac.
Výrobce to podle agentury Reuters oznámil v čínské Ču-chaji, kde se koná mezinárodní veletrh letectví a kosmonautiky, největší akce svého druhu v Číně. Letadlo Comac C929 s kapacitou 250 až 320 míst je považováno za přímou konkurenci strojů Airbus A330neo a Boeing 787 Dreamliner.
Comac na veletrhu získal objednávky na 60 letounů C919 a na 40 letounů C909 pro aerolinky Hainan Airlines nebo na 30 letounů C909 pro leteckou společnost Colorful Guizhou Airlines.
Šéf čínské divize Airbusu George Xu uvedl, že se jeho společnost domácí konkurencí nenechá odradit. „Chceme naše zdroje soustředit na rozvoj s čínskými partnery,“ dodal. Airbus na veletrhu oznámil, že proces certifikace letounu A330neo v Číně pokračuje podle plánu. První dodávka airbusu s dvěma uličkami do Číny by tak mohla dorazit v roce 2025, dodal evropský výrobce.
Čínský státní koncern AVIC na veletrhu představil model bezpilotního vesmírného letounu určeného k přepravě nákladu na čínskou vesmírnou stanici. Letoun označuje jako nízkonákladový a opakovaně použitelný. Na výstavě AVIC představil také vojenský vrtulník Z-20 s úpravami umožňujícími boj proti ponorkám a operace na širém moři. Výrobcem je dceřiná společnost Harbin Aircraft Industry.
Akce, jež podle médií ukazuje rostoucí ambice Číny v leteckém a vesmírném průmyslu, potrvá do 17. listopadu.
Čína bude v příštích dvaceti letech potřebovat 8830 dopravních letadel a do roku 2043 se její letecká flotila proti současnosti více než zdvojnásobí.
Boeing: Čína bude už za 20 let největším trhem letecké dopravy na světě
Zprávy z firem
V červnu do Prahy dorazí emirátská aerolinka Etihad. Do hlavního města Česka tak budou létat všichni členové takzvané ME3 - Emirates, Qatar Airways a Etihad.
Pražské letiště se dočká poslední aerolinky blízkovýchodní velké trojky
Zprávy z firem
VYŠEL LETNÍ NEWSTREAM CLUB
Sázky na růst Česka se vyplácejí. Potvrzují to lidé různých oborů a zájmů, s nimiž se můžete potkat při čtení aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Česko má totiž obří potenciál, který se daří čím dál více využívat. Platí to pro investory, globální i lokální firmy, ale také pro tuzemský realitní trh. Jak se na vlně zájmu svézt, poradí letní vydání magazínu.
Na obálce magazínu jsou sourozenci se Sara a Teo Sandevovi, kteří patří ke generaci, která už nemusí volit mezi původem a zemí, kde vyrostla. Ona jde hereckou cestou, on spojuje fotbal, studium a rodinný byznys. Oba ale dobře vědí, že jejich největší výhodou je právě mix českého zázemí a balkánských kořenů.
Aktuální vydání se věnuje právě sázkám na Česko z mnoha pohledů: z pohledu investorů drobných i institucionálních, ale i z pohledu lidí, kteří se snaží zemi posunout dál. K nim patří například Petr Dvořák, který shání soukromé prostředky na spolufinancování stavby nové pražské filharmonie, nebo investor Marek Dospiva.
Česko se také stává čím dál větším lákadlem pro zahraniční firmy, které zde mají vývojová centra. Důvodů je celá řada, ale klíčové jsou pro globální firmy tři věci: vhodná geografická poloha, bezpečnost, a hlavně silné technické zázemí, díky kterému tu mohou pracovat na nejpokročilejších inovacích.
To potvrzuje například šéf globální technologické společnosti Everpure Charlie Giancarlo, který působil v největších firmách světa, stál u zrodu internetu a nyní se věnuje datovým úložištím. Rozhovor s ním také přináší letní vydání magazínu Newstream CLUB.
A rostoucí zájem nadnárodních firem o možnost působit v Česku potvrzuje také Tomáš Partsch z CTP, který vysvětluje, jak se z Brna stává evropské Silicon Valley.
Dvanácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.