Akcie Toyoty jsou real deal. Od začátku roku si připsaly 50 procent
Japonské automobilce se daří nad očekávání dobře. Toyota ve čtvrtletí více než zdvojnásobila svůj provozní zisk a o polovinu zvýšila celoroční výhled. Těší se ze zvýšených prodejů i slabého jenu. A investoři to umí ocenit.
Provozní zisk největší japonské automobilky Toyota Motor ve druhém finančním čtvrtletí meziročně vzrostl o 155,6 procenta na 1,44 bilionu jenů (221,7 miliardy Kč). Firma o tom informovala ve své zprávě o hospodářských výsledcích za období tří měsíců do konce září. Analytici v anketě společnosti LSEG v průměru odhadovali zisk na 1,08 bilionu jenů.
Japonská automobilka také zvýšila svůj celoroční odhad zisku na 4,5 bilionu jenů z dříve udávaných tří bilionů. Analytici v průměru odhadují celoroční zisk na čtyři biliony jenů.
Výroba v kolínské automobilce Toyota Motor Manufacturing Czech Republic se dnes téměř po čtyřech týdnech plně obnoví. Auta se v Kolíně přestala vyrábět 22. srpna, závod přijde o 19 dní výroby, uvedl mluvčí automobilky Tomáš Paroubek.
Konec vynucené pauzy. Toyota po téměř měsíci obnoví výrobu v Kolíně
Zprávy z firem
Akciová rally
Prodej vozidel skupiny Toyota v prvním pololetí meziročně vzrostl o 8,3 procenta na 5,6 milionu vozů. Společnost zvýšila výrobu, aby nahradila ztráty způsobené pandemií covidu-19. Firma i nadále očekává, že za celý fiskální rok po celém světě prodá 11,38 milionu vozů.
Levný jen je výhodou pro japonské vývozce, jako je Toyota, protože zvyšuje hodnotu jejich zahraničních příjmů při přepočtu na jeny. Americký dolar se v posledním čtvrtletí obchodoval za přibližně 145 japonských jenů, oproti dřívějším 138 jenům. V poslední době se obchoduje nad 150 jeny.
Akcie Toyoty bezprostředně po zveřejnění výsledků vzrostly o 6,1 procenta na 2748 jenů. Od začátku roku mají k dobru přes 50 procent.
Vláda vozů s elektrickým pohonem globálně narůstá. A automobilky ve snaze přeorientovat svou výrobu tak, aby vycházely vstříc přísným emisním normám, zaplavují trh stále novými a novými modely aut s hybridním či čistě elektrickým pohonem. Který z elektrických vozů přísné nároky na ekologii tedy splňuje nejvíce? Podle velkého testu agentury Bloomberg pro trh Velké Británie je to Tesla 3. Do „top ten“ se však dostal i vůz z Česka.
Tesla 3 je nejekologičtějším vozem světa. Mezi prvních deset se dostala i Škoda
Zprávy z firem
PODZIMNÍ NEWSTREAM CLUB PRÁVĚ VYCHÁZÍ
Hlavním tématem podzimního čísla magazínu Newstream Club je Sázka na Česko. Česko je totiž země s ohromným potenciálem. To je jedna ze spojovacích myšlenek vlivných českých podnikatelů. A ten potenciál je zejména v lidech. Jak ale tento potenciál vzít a přetočit jej ve skutečnou hodnotu, na které lze následně stavět růst? Právě o těchto otázkách jsme mluvili s několika výraznými figurami českého, slovenského, ale i světového byznysu.
Velmi aktivní, a přitom neotřelý způsob ukazuje galeristka Olga Trčková, která v centru Prahy vybudovala úspěšnou komerční galerii DSC Gallery. O tom, jak může Česko, či potažmo Česko a Slovensko uspět na globální scéně, pak vědí své miliardáři Vlastislav Bříza a Dalibor Cicman. První dokázal tradiční značku Koh-i-noor dostat do celého světa, druhý se svým e-commerce projektem GymBeam svět postupně dobývá.
Kromě rozhovorů s klíčovými osobnostmi trhu se v magazínu dozvíte také prognózu vývoje na pražské burze, proč se v Kuchyni na Pražském hradě nesmaží smažák nebo jak to vlastně mají Češi se svými chalupami.
Deváté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji na stáncích i v online distribuci Send, kde je možné titul také předplatit. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na webu newstream.cz.
Na další číslo se můžete těšit již v prosinci.
