Mexický prezident Andrés Manuel López Obrador chce, aby se na železnici v jeho zemi vrátily vlaky pro přepravu cestujících. Za tímto účelem vydal v pondělí výnos, uvedla agentura EFE. V současné době železniční tratě v Mexiku využívají téměř výlučně nákladní vlaky.
České dráhy (ČD) nenechají opravit pendolino poškozené loni v červnu v Bohumíně na Karvinsku při srážce s posunovací lokomotivou. Bylo by to neekonomické. Náklady na opravu se odhadují mezi 200 a 250 miliony korun. Nepoškozené vozy dopravce využije na náhradní díly pro zbývající soupravy, poškozené vozy zlikviduje. ČD nyní vypravují čtyři pendolina ze sedmi. V budoucnu vyřazené pendolino nahradí některá modernější souprava, například ComfortJet.
České dráhy vypsaly zadávací řízení na dodání a servis 15 bateriových vlaků. Odhadovaná cena zakázky je asi 3,4 miliardy korun. Do provozu by mohly být nasazeny už v roce 2025.
Kandidát Motoristů na ministra životního prostředí Filip Turek v pondělí nedorazí na jednání s prezidentem Petrem Pavlem, omluvil se ze zdravotních důvodů. Na síti X to oznámila Kancelář prezidenta republiky. Turka už několik dní trápí vyhřezlá ploténka.
Maďarsko a Slovensko budou u Soudního dvora EU iniciovat zrušení chystaného zákazu ❌ dovozu ruských energetických surovin do Evropské unie. Oznámil to na facebooku maďarský ministr zahraničí Péter Szijjártó. Bratislava a Budapešť podle něj budou také požadovat pozastavení tohoto plánu, známého pod označením REPowerEU, po dobu soudního řízení.
Číst více
Lidé o druhém adventním víkendu pokračují ve vánočních nákupech. Dosavadní vývoj prodejů naznačuje, že vánoční sezona, která je pro obchodníky nejdůležitějším obdobím v roce, by mohla být letos úspěšnější než loni. Tradičně velký zájem je podle nich o drobnou elektroniku, stavebnice či oblečení.
Evropská komise by mohla 16. prosince zveřejnit balíček opatření na podporu automobilového 🚗 průmyslu. Jeho součástí by měla být i mírnější verze plánovaného zákazu spalovacích motorů od roku 2035. Uvedla to agentura Reuters s odvoláním na informované zdroje.
Čestný prezident Motoristů sobě Filip Turek není vhodným kandidátem ❌ na ministra pro téměř dvě třetiny Čechů. Vyplývá to z průzkumu agentury Kantar CZ pro Českou televizi (ČT). Průzkumu, který dnes ČT zveřejnila v pořadu Otázky Václava Moravce, se na přelomu listopadu a prosince zúčastnilo 1000 lidí.
Je úplně zřejmé, že Česko vstupuje do rozpočtového provizoria, není to žádná tragédie, řekl v pořadu Partie Terezie Tománkové na CNN Prima News ministr dopravy v demisi Martin Kupka (ODS). Rozpočet podle něj není formální záležitostí, jedná se o vyjádření politiky vlády - toho, co vnímá jako důležité. Podle Kupky je na místě, aby si nová vláda rozpočet sestavila sama.
Číst více
Česko nepřijde o daňové příjmy z Agrofertu kvůli tomu, že by šéf ANO Andrej Babiš firmu převedl do zahraniční trustové struktury. Řekl to místopředseda ANO Karel Havlíček v pořadu Partie Terezie Tománkové na CNN Prima News. Reagoval tak na obavy, že by firma mohla být převedena do ciziny.
Číst více
Průměrná výše vymáhaných pohledávek 💸 v prodlení se ve třetím čtvrtletí zvýšila. U mužů mezičtvrtletně vzrostla o šest procent na 69 822 korun, u žen o pět procent na 54 028 korun. Nejvyšší částky dluží lidé starší 64 let. Nejnižší částky inkasní agentury vymáhají u lidí mezi 18 a 24 lety, zároveň ale průměrný dluh u této skupiny roste nejrychleji. Vyplývá to z údajů Asociace inkasních agentur.
Trutnovský pivovar 🍺 Krakonoš loni zvýšil výstav o 264 hektolitrů na 95 077 hektolitrů. Tržby společnosti loni zůstaly na 170 milionech korun. Zisk podniku, který vlastní podnikatel Karel Janko, klesl o čtvrtinu na 25 milionů korun z předloňských 34 milionů korun. Vyplývá to z výroční zprávy, kterou pivovar založil do Sbírky listin.
Akciové podílové fondy za 11 letošních měsíců přinesly zhodnocení 🤑 8,8 procenta, smíšené fondy 6,3 procenta a dluhopisové fondy 2,1 procenta. Všechny tyto typy fondů v samotném listopadu zůstaly na nule. Vyplývá to z Partners indexu podílových fondů. Fondy byly za roky 2024 i 2023 převážně ve výrazném plusu.
Číst více
