Členské země Evropské unie a europoslanci se shodli na nové emisní normě, oznámil Evropský parlament. Emisní limity pro osobní i nákladní auta nejsou tak přísné jako v původním návrhu a rovněž se podařilo dojednat delší časový rámec zavedení normy. Mimo jiné české automobilky tedy budou mít více času připravit se na nová pravidla. Nařízení zcela nově zavádí opatření ke snížení emisí z pneumatik a brzd a ke zvýšení životnosti baterií.
Národní političtí lídři si začínají uvědomovat dopad Green Dealu na voliče. A zatímco například Německo leká příliv čínských elektromobilů, Francii zase čeká další zhoršení celkového ratingu jejího dluhu.
Slovenský parlament uložil vládě, aby její ministři v rámci Evropské unie hlasovali proti iniciativám směřujícím ke znevýhodnění, zdražení nebo k zákazu spalovacích motorů, pokud nebude jednoznačné, že taková opatření jsou ke prospěchu životního prostředí. Návrh usnesení sněmovna schválila hlasy 127 ze 145 přítomných poslanců.
Německá automobilka Volkswagen neplánuje výrobu nové generace legendárního modelu Golf se spalovacím motorem. Uvedl to v neděli ředitel značky VW Thomas Schäfer v rozhovoru s listem Automobilwoche. Volkswagen tak skončí s výrobou modelu prodávaného od roku 1974, který po desetiletí patřil k neprodávanějším modelům automobilky v Evropě.
Veškeré emise CO2 ze spalovacích motorů u nových vozidel budou od roku 2035 v Evropské unii zpoplatněny. Členské země EU definitivně schválily normu, která od zmíněného data prakticky znemožňuje prodej nových benzínových a naftových aut. Souhlasu unijních ministrů s dlouho diskutovanými pravidly předcházela dohoda Německa s Evropskou komisí, která zajišťuje možnost dále využívat spalovací motory poháněné výhradně syntetickými palivy.
Evropská komise se dohodla s Německem na nové podobě regulace, podle níž mají být nová auta od roku 2035 takzvaně uhlíkově neutrální. Dnes dopoledne to na svém twitterovém účtu oznámil Frans Timmermans, místopředseda Evropské komise odpovědný za klimatickou politiku.
Evropská komise (EK) navrhuje, že po roce 2035 umožní prodej nových osobních aut se spalovacími motory, ale jen v případě, že budou využívat pouze syntetická paliva. Agentura Reuters se odvolává na dokument, který nastiňuje návrhy komise německému ministerstvu dopravy. Německo patří spolu s Českou republikou mezi členské země Evropské unie, které pro auta na syntetická paliva prosazují výjimku ze zákazu prodeje nových osobních aut se spalovacími motory po roce 2035.
Německo a Itálie, tedy první a třetí největší ekonomika EU, se postavily proti plánu Bruselu na zákaz prodeje aut se spalovacím motorem, který má platit od roku 2035. Členské státy EU už přitom plán loni předběžně odsouhlasily. Berlín a Řím se však stále zřetelněji obávají konkurence v podobě čínských elektroaut, která by mohla zaplavit jednotný trh EU, míní hlavní ekonom Trinity Bank Lukáš Kovanda.
Evropský parlament v úterý definitivně schválil dohodu s členskými státy Evropské unie o nové normě o nulových emisích, která počítá s tím, že od roku 2035 má být v členských zemích prakticky nemožné si pořídit nový automobil na benzin či naftu.
Hned na úvod řekněme to nejpodstatnější. Ani úplné vymýcení aut se spalovacími motory v EU nemá samo o sobě šanci zpomalit, natož zvrátit proces klimatických změn.
Během šesti let počet ročně prodaných ojetých automobilů s elektrickým motorem stoupl osmkrát, podíl na trhu ale stále mají mizivých 0,11 procenta. Největší hráč na trhu použitých automobilů Aures a její síť AAA auto proto očekává další růst zájmu – a to i přes zvyšující se ceny elektrických ojetin –, záležet bude zejména na tom, jak dopadne plán EU na zákaz spalovacích motorů od roku 2035, vůči kterému se v úterý negativně postavilo Německo.
❗Jihovýchodní oblast Tchaj-wanu zasáhlo zemětřesení o síle 6,1 stupně, uvedla agentura Reuters s odvoláním na tchajwanský meteorologický úřad Central Weather Administration (CWA). Otřesy byly v důsledku zemětřesení zaznamenány také v hlavním městě Tchaj-peji, které leží v severní části ostrova.
Areál Pražských služeb, sbírku pivních etiket a podtácků, luxusní pera i mnoho dalších věcí letos prodal Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových. Rok 2025 byl pro úřad úspěšný, jeho příjmy činí více než čtyři miliardy korun, což je podle mluvčí úřadu Michaely Tesařové historicky nejlepší výsledek.
🇸🇰 Slováky čeká v příštím roce další utahování opasků. V platnost vstoupí již třetí konsolidační balíček vlády premiéra Roberta Fica, který zasáhne zejména zaměstnance a živnostníky. Dosavadní opatření patrně ale nebudou postačovat na snížení schodku veřejných financí v přepočtu na 3️⃣ procenta výkonu ekonomiky, jak to vyžadují pravidla EU.
U Čechů se stále zvyšují preference investování do nemovitostí 🏡, 81 procent považuje vlastnictví domu či bytu za nejzajímavější investiční možnost. Meziročně je to o čtyři procentní body více. O deset procentních bodů vyskočila obliba spořicího účtu. Vyplývá to z prosincového Barometru spoření agentury IBRS pro společnost Golden Gate na vzorku 1000 respondentů.
🤑 Pražané si příští rok připlatí za jednorázové jízdenky v MHD a cesty veřejnou dopravou do okolí metropole, podraží i pokuty za černou jízdu či vodné a stočné. Mírně zdraží teplo. Pražská energetika a Pražská plynárenská již ceny upravily na podzim, kdy je snížily.
Číst více
Návštěvnost Zoo Brno za letošní rok atakuje hranici 300 tisíc lidí, pomohl například příjezd ledních medvědic 🐻❄️. Návštěvnicky nejsilnějším měsícem byl srpen, řekl mluvčí zařízení Jan Bedřich. Loni zařízení zaznamenalo přes 293 tisíc návštěvníků, což byl oproti roku 2023 nárůst asi o deset tisíc lidí.
Vláda ANO, SPD a Motoristů bude schvalovat své programové prohlášení na zasedání 5. ledna.
