Formule 1 se po téměř čtyřech desetiletích vrátí do Afriky. Desetiletou smlouvu získala Rwanda, která chce na začátku příští dekády přivítat závod na novém okruhu nedaleko hlavního města Kigali. Pro šampionát jde o cestu k více než stovce milionů afrických fanoušků, pro hostitelskou zemi o další velkou sázku na cestovní ruch, investice a mezinárodní prestiž.
Spojení Applu a F1 nekončí úspěšným filmem s Bradem Pittem v hlavní roli. Americký technologický gigant spojením s formulí 1 pokračuje, když koupil práva pro možnost streamování velkých cen na americkém trhu. Za práva Apple podle The Financial Times zaplatil 700 milionů dolarů. A vyzývá tak další streamovací služby, které rovněž sázejí na sportovní přenosy.
„Strength to strength“, první výstava v rámci dramaturgické řady Artia s názvem Linie inovace, přinese výtvarný dialog brněnského konceptuálního malíře Václava Kočího s monopostem stáje McLaren. Umělecká intervence bude dalším příkladem spolupráce umělců s inovativním designem a inženýrstvím automobilového průmyslu. Výstava potrvá od 28. 3. do 21. 4. 2025 a její kurátorkou je Linda K. Sedláková.
Vyhlášení lasvegaský hotel přichystal milovníkům rychlých vozů speciální balíček. Pětidenní pobyt ve městě hříchu v následujícím týdnu a limitovanou edici vozu Aston Martin k tomu.
Skupina luxusních značek LVMH je ve finální fázi jednání o hlavním sponzorství Formule 1. Dohoda by francouzskému módnímu konglomerátu umožnila propagovat své hlavní značky přímo u závodní dráhy.
Až příští rok v červenci začnou olympijské hry v Paříži, miliony fanoušků po celém světě budou sledovat nejen sportovce a jejich výkony. Sportoviště se stanou také přehlídkou vysoké módy. Partnerství značek volnočasového oblečení se sportovci, jaké reprezentuje například ambasadorka značky Lacoste tenistka Venus Williamsová, jsou běžnou součástí marketingu. Teď do něj ovšem poprvé ve velkém šlápli takový giganti jako Louis Vuitton, Dior nebo Kim Kardashian.
Celý svět se pomalu, ale jistě přesouvá od spalovacích motorů k elektromobilitě, jedna oáza pro milovníky benzínu zřejmě zůstane. Nový šéf prestižního podniku závodů Formule 1 a bývalý šéf automobilky Lamborghini Stefano Domenicali vidí budoucnost nejrychlejších automobilů i nadále bez elektrických pohonů, ale s novými motory, uvedla agentura Bloomberg. Cestou k ještě vyšší atraktivitě závodů je pak mimo jiné snaha vrátit po téměř půl století za volanty monopostů F1 ženy.
Hned dvě prestižní značky koncernu Volkswagen jednají o zapojení se do seriálu prestižní Formule 1. Zatímco Audi je v diskuzích se stájí McLaren zatím spíše v počátcích, Porsche se nachází velmi blízko dohodě se stájí Red Bull Racing, za níž jezdí i loňský mistr světa Max Verstappen. Od vstupu do Formule 1 si Volkswagen slibuje posílení obou značek a finanční přínos, uvedla agentura Bloomberg. Obě značky proto již začaly práce na nových motorech pro nejrychlejší závody světa.
