Škoda s Trnavou berou slovenský megatendr. Dodají až 15 moderních vlaků
Česká Škoda Transportation uspěla společně se ŽOS Trnava v jednom z největších železničních tendrů na Slovensku. Pro státního dopravce ZSSK mohou dodat až 15 dálkových elektrických jednotek za stovky milionů eur, projekt ale zatím závisí na zajištění evropského financování.
Plzeňská Škoda Transportation spolu se slovenskou ŽOS Trnava uspěla v soutěži státního dopravce Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) na dodávku nových vlaků. Konsorcium bylo podle výsledků tendru jediným uchazečem.
Zakázka počítá s dodáním osmi elektrických jednotek pro dálkovou dopravu a opcí až na dalších sedm souprav. ZSSK ji dříve odhadla na téměř 645 milionů eur (zhruba 15,8 miliardy korun), přesná cena vítězné nabídky ale zatím zveřejněna nebyla.
Soupravy od Škoda Group nahradí dieselové vlaky na neelektrizovaných tratích. Kontrakt má hodnotu až 332 milionů eur.
Slovensko kupuje za miliardy bateriové vlaky od Škoda Group
Zprávy z firem
Realizace projektu však není jistá. „Podepsaná smlouva bude obsahovat odkládací podmínku, která váže její účinnost na dostupnost finančních zdrojů,“ uvedla ZSSK. Dopravce chce nákup financovat především z fondů Evropské unie.
Nové soupravy s kapacitou nejméně 550 míst mají zamířit hlavně na páteřní linku mezi Košicemi, Bratislavou a Vídní. Podle dopravce by měly odpovídat standardu moderních evropských vlaků.
Škoda Group, jejíž součástí je Škoda Transportation, už na Slovensko dodávala vlaky i v minulosti. Naposledy loni v prosinci ZSSK uzavřela s konsorciem Škody a ŽOS Trnava kontrakt na 16 vlaků s kombinovaným bateriovým a elektrickým pohonem s opcí na dalších 20 jednotek v hodnotě téměř 332 milionů eur.
VYŠEL LETNÍ NEWSTREAM CLUB
Sázky na růst Česka se vyplácejí. Potvrzují to lidé různých oborů a zájmů, s nimiž se můžete potkat při čtení aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Česko má totiž obří potenciál, který se daří čím dál více využívat. Platí to pro investory, globální i lokální firmy, ale také pro tuzemský realitní trh. Jak se na vlně zájmu svézt, poradí letní vydání magazínu.
Na obálce magazínu jsou sourozenci se Sara a Teo Sandevovi, kteří patří ke generaci, která už nemusí volit mezi původem a zemí, kde vyrostla. Ona jde hereckou cestou, on spojuje fotbal, studium a rodinný byznys. Oba ale dobře vědí, že jejich největší výhodou je právě mix českého zázemí a balkánských kořenů.
Aktuální vydání se věnuje právě sázkám na Česko z mnoha pohledů: z pohledu investorů drobných i institucionálních, ale i z pohledu lidí, kteří se snaží zemi posunout dál. K nim patří například Petr Dvořák, který shání soukromé prostředky na spolufinancování stavby nové pražské filharmonie, nebo investor Marek Dospiva.
Česko se také stává čím dál větším lákadlem pro zahraniční firmy, které zde mají vývojová centra. Důvodů je celá řada, ale klíčové jsou pro globální firmy tři věci: vhodná geografická poloha, bezpečnost, a hlavně silné technické zázemí, díky kterému tu mohou pracovat na nejpokročilejších inovacích.
To potvrzuje například šéf globální technologické společnosti Everpure Charlie Giancarlo, který působil v největších firmách světa, stál u zrodu internetu a nyní se věnuje datovým úložištím. Rozhovor s ním také přináší letní vydání magazínu Newstream CLUB.
A rostoucí zájem nadnárodních firem o možnost působit v Česku potvrzuje také Tomáš Partsch z CTP, který vysvětluje, jak se z Brna stává evropské Silicon Valley.
Dvanácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
