OBRAZEM: Lyžařská revoluce ve Špindlu. Propojení Svatého Petra a Medvědína nabírá tempo
Špindlerův Mlýn se blíží k historickému propojení Svatého Petra a Medvědína. Na trase nové šestisedačkové lanovky Přehradní už stojí první podpěra a stavba pokračuje na dalších klíčových místech. První etapa za miliardu korun má být hotová na sezonu 2026/2027 a lyžařům nabídne nové sjezdovky, mosty i rychlé spojení do Svatého Petra.
V největším krkonošském lyžařském středisku Špindlerův Mlýn pokračuje propojení skiareálů Svatý Petr a Medvědín. Na trase nové šestisedačkové lanovky Přehradní byla dokončena první podpěra a další se staví. Pokračují práce na staničních pilířích, zakládání dalších podpěr i výstavbě horní stanice, informovali zástupci Skiareálu Špindlerův Mlýn.
První etapa propojení areálů má být hotová na zimní sezonu 2026/2027 a propojení bude jednosměrné. Lyžaři z Medvědína se dostanou po nové sjezdovce Lesní přes lyžařský most nad výpadovkou na Vrchlabí přímo k budované lanovce Přehradní a dál do Svatého Petra.
Centrálním prvkem první etapy projektu je lanovka Přehradní, která povede z terminálu P1 k horní stanici Hromovky. „Po dokončení přípravných a zemních prací se těžiště stavby přesouvá na montáž nosných konstrukcí nové lanové dráhy,“ řekl ředitel Skiareálu Špindlerův Mlýn René Hroneš.
Podnikatel Jan Herget, bývalý šéf agentury CzechTourism, koupil spolu s kamarádem dva hotely v Bad Gastein v Salcbursku. A to ne proto, že by nevěděl, co s penězi. Naopak, sháněl spoluinvestora. K Alpám celoživotně tíhl, a po usilovném hledání se mu podařilo najít výhodnou nabídku. A potom ještě druhou.
Hotel v Alpách byl drahý jako dva pražské byty, říká Jan Herget
Reality
Cesta na vrchol za čtyři minuty
Stavbaři staví staniční pilíře dolní stanice, zakládají další podpěry podél celé trasy lanovky, začaly zemní práce a betonování v horní stanici, příprava budoucí garáže lanovky v horní části stanice a příprava přemostění silnice na Vrchlabí.
„Nejvýraznější novinkou, kterou návštěvníci pocítí už od začátku letošní zimní sezony na vlastní kůži i skluznici, bude nová šestimístná vyhřívaná sedačková lanovka s ochrannou bublinou od společnosti Leitner. Lanovka na trase dlouhé 1400 metrů nabídne přepravní kapacitu až 2000 osob za hodinu a cestu na vrchol potrvá čtyři minuty,“ řekl Hroneš.
Součástí letošní etapy je kompletní dokončení a otevření nových sjezdových tratí Přehradní a na medvědínské straně sjezdovky Lesní v plné délce a také most přes silnici II/295. „Po těchto sjezdovkách se lyžaři dostanou přes přemostění řeky Labe na jedné straně, či přes silnici II/295 na straně druhé, až k nástupní stanici nové lanovky,“ uvedl Hroneš.
Po dokončení nosných stavebních konstrukcí bude letošní část projektu pokračovat montáží technologie lanovky a instalací nosného lana. Následovat budou dokončovací práce na stanicích, zasněžovacím systému i finálních terénních úpravách. Po zimě v roce 2027 by měla začít výstavba desetimístné kabinové lanovky směrem na Medvědín.
Cestovní ruch v Česku má před sebou dobrou sezonu. Sice chybí Rusové, počet turistů z této země se propadl o devadesát procent, a také kvůli covidu Číňané, ti se však postupně vracejí. Výpadek nahradili nově turisté ze Spojených států nebo Velké Británie. V Česku také zůstává stále více Čechů, a to ne kvůli financím. „Česko má potenciál být gastro-destinací,“ říká František Reismüller, ředitel státní agentury CzechTourism.
Ztratili jsme půl milionu Číňanů a půl milionu Rusů, říká šéf CzechTourism František Reismüller
Enjoy
Celkové náklady na propojení špindlerovského areálu se podle posledních odhadů investora pohybují okolo miliardy korun. Centrálním uzlem bude parkoviště P1 u Labské přehrady, kde vznikají dojezdy nových sjezdovek, nástupní stanice budoucích dvou lanovek a zázemí.
Skiareál Špindlerův Mlýn provozuje společnost Melida. Akcionáři Melidy jsou pražská společnost SMMR, slovenská společnost Tatry Mountain Resorts a společnosti Skidor a NVT Development.
VYŠEL PODZIMNÍ NEWSTREAM CLUB
Lepší život jako téma čísla
Změna k lepšímu je jedním z témat aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Šířeji pak je tématem longevity, nebo obecněji lepší život. A to nejen každého konkrétního člověka, ale také společnosti nebo firem.
Na obálce magazínu je hvězdný šéfkuchař Radek Kašpárek. Radek Kašpárek je nový člověk, alespoň to říká v titulním rozhovoru. „Byl jsem prudší, výbušnější, taková neřízená střela. Celkově jsem se časem zklidnil, dostal se do větší pohody a tím se ve mně uklidnilo i ego,“ říká.
V novém magazínu tak čtenáři najdou například rozhovor s Pavlem Loudou. Jeho jméno patří k synonymům tuzemského vozoparku, protože je jedním z nejúspěšnějších prodejců aut u nás. Ale zároveň koupil také sklárny, v nichž pracovali jeho rodiče, investoval do nich stamiliony a dnes již může zhodnotit, jak se tato investice vyplatila.
Na rady rodičů vzpomíná také Barbara Paldus, dcera českých emigrantů, která se narodila v Kanadě, uspěla v Silicon Valley a dnes vyrábí kosmetiku, jež vychází z přírodních tradic, ale je podpořená high-endovou vědou. „Na magii sice nevěřím, ale umím věřit věcem, které zatím neumíme vysvětlit,“ říká vědkyně.
A o to, jak razantně změnit život po šedesátce, se podělí Hana Janata, lékařka, která v 55 začala profesionálně tančit a po šedesátce se stala modelkou. A spolupracuje s nejprestižnějšími značkami světa.
Třinácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
