Dekádu trvající záhada. Malajsie přemýšlí o obnovení pátrací akce po ztraceném letu MH370
Malajsie zvažuje obnovení pátracích akcí po zmizelém letu MH370 aerolinek Malaysia Airlines, uvedl web CNN. Případ zůstává i po téměř deseti letech stále nevyřešenou záhadou. Naposledy se o nalezení letadla pokoušela v roce 2018 společnost Ocean Infinity, která by se měla na pátrání vydat znovu.
Obnovení pátrání potvrdil podle CNN malajsijský ministr dopravy Anthony Loke. „Uděláme vše abychom tuto záhadu vyřešili,“ uvedl na akci u příležitosti zmizení letu MH370. „Byly provedeny smysluplné změny, aby se zabránilo opakování této tragédie, ale jsem si také jasně vědom toho, že úkol zůstává nedokončený,“ řekl Loke.
Podle informací by se na pátrací akci měla opět podílet společnost Ocean Infinity, která letadlo hledala již před šesti lety. Malajsie firmě nabídla až 70 milionů dolarů, pokud by byla ve svém hledání úspěšná. „Firma předložila nový a důvěryhodný návrh na pátrání,“ doplnil Loke.
Letadla Boeing 737 MAX 9, která kvůli incidentu ze začátku ledna nemohla létat, se v nejbližší době vrátí do provozu. Americký Federální úřad pro letectví (FAA) totiž stanovil podmínky kontroly, kterou musí 171 nyní odstavených strojů projít. 
Letadla Boeing 737 MAX 9 se mohou vrátit do provozu, rozšíření jejich výroby však končí
Zprávy z firem
Čínští příbuzní lidí ze zmizelého letadla společnosti Malaysia Airlines požadují po aerolinkách a dalších společnostech odškodné. „Po deseti letech konečně začíná soudní jednání. Pro nás je to zlom. Těch deset let bylo nesnesitelných,“ řekl agentuře AFP Ťiang Chuej, jehož matka byla na palubě zmizelého letadla. Ťiang přitom poukázal na to, že životní úroveň mnohých pozůstalých se značně zhoršila, protože při katastrofě přišli o jednoho z živitelů rodiny.
Mezi pasažéry na palubě letadla bylo podle různých zdrojů citovaných agenturou AP 153 nebo 154 občanů Číny. Čínská státní televize CCTV uvedla, že více než 40 rodin podalo žalobu na firmu Malaysia Airlines, výrobce letadla Boeing, výrobce motoru (Rolls-Royce) a na pojišťovnu Allianz. Každá z rodin podle CCTV požaduje částku mezi deseti a 80 miliony jüanů (31 až 250 milionů korun). Příbuzní dalších více než 110 cestujících se již dohodli s obhajobou a získali mezi 2,5 a třemi miliony jüanů (7,8 až 9,4 milionu korun).
V Rusku jsou v poslední době na denním pořádku nehody dopravních letadel, všímají si média. Nedávné incidenty sice neskončily smrtí pasažérů, svědčí ale o vzrůstajícím nebezpečí cestování letadlem v Rusku, napsal americký list The Washington Post (WP). Do Ruska, které kvůli invazi na Ukrajinu už téměř dva roky čelí západním sankcím, se s obtížemi dostávají náhradní díly.
V Rusku do letadla raději ne. Letecké incidenty tam začínají být na denním pořádku
Zprávy z firem
Let MH370 se stal jednou z největších leteckých záhad na světě, když 8. března 2014 zmizel s 239 lidmi na palubě na cestě z Kuala Lumpur do Pekingu. Navzdory zahájení největšího leteckého pátrání v historii nebylo od té doby prakticky nic z letadla nalezeno. Pouze na opačné straně Indického oceánu, na plážích ostrova Mauricius a na březích Tanzanie či francouzského ostrova Réunion, se našly trosky, u nichž se potvrdilo, že pocházejí ze zmizelého letounu. Příčiny zmizení stroje nebyly dosud stanoveny. Podle různých teorií mohl letoun havarovat kvůli technické poruše, mohl být unesen nebo úmyslně zničen posádkou.
Obecně se předpokládá, že se Boeing 777 s 239 lidmi na palubě zřítil v jižní části Indického oceánu západně od australského pobřeží, když se z neznámých důvodů odklonil od trasy.
VYŠEL LETNÍ NEWSTREAM CLUB
Sázky na růst Česka se vyplácejí. Potvrzují to lidé různých oborů a zájmů, s nimiž se můžete potkat při čtení aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Česko má totiž obří potenciál, který se daří čím dál více využívat. Platí to pro investory, globální i lokální firmy, ale také pro tuzemský realitní trh. Jak se na vlně zájmu svézt, poradí letní vydání magazínu.
Na obálce magazínu jsou sourozenci se Sara a Teo Sandevovi, kteří patří ke generaci, která už nemusí volit mezi původem a zemí, kde vyrostla. Ona jde hereckou cestou, on spojuje fotbal, studium a rodinný byznys. Oba ale dobře vědí, že jejich největší výhodou je právě mix českého zázemí a balkánských kořenů.
Aktuální vydání se věnuje právě sázkám na Česko z mnoha pohledů: z pohledu investorů drobných i institucionálních, ale i z pohledu lidí, kteří se snaží zemi posunout dál. K nim patří například Petr Dvořák, který shání soukromé prostředky na spolufinancování stavby nové pražské filharmonie, nebo investor Marek Dospiva.
Česko se také stává čím dál větším lákadlem pro zahraniční firmy, které zde mají vývojová centra. Důvodů je celá řada, ale klíčové jsou pro globální firmy tři věci: vhodná geografická poloha, bezpečnost, a hlavně silné technické zázemí, díky kterému tu mohou pracovat na nejpokročilejších inovacích.
To potvrzuje například šéf globální technologické společnosti Everpure Charlie Giancarlo, který působil v největších firmách světa, stál u zrodu internetu a nyní se věnuje datovým úložištím. Rozhovor s ním také přináší letní vydání magazínu Newstream CLUB.
A rostoucí zájem nadnárodních firem o možnost působit v Česku potvrzuje také Tomáš Partsch z CTP, který vysvětluje, jak se z Brna stává evropské Silicon Valley.
Dvanácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
