Čínská automobilka BYD bude vyrábět vozy v Maďarsku, zaměstnávat chce tisíce lidí
Čínský výrobce elektromobilů BYD postaví v Maďarsku svou první evropskou továrnu na osobní vozy. Společnost dodala, že továrna ve městě Szeged (Segedín) by měla vytvořit tisíce nových pracovních míst.
Údaj o hodnotě investice automobilka ve své zprávě neposkytla. Maďarský ministr zahraničí Péter Szijjártó dnes projekt označil za jednu z největších investic v historii maďarské ekonomiky. Dodal, že maďarská vláda poskytne čínské firmě finanční pobídky pro výstavbu továrny, o kterých kabinet zveřejní podrobnosti později.
FOTOGALERIE: Nejdražší elektromobily světa
Nová továrna bude podle agentury Bloomberg vyrábět pro evropský trh automobily s čistě elektrickým pohonem i hybridní vozy umožňující dobíjení z elektrické sítě. Společnost BYD již v Maďarsku provozuje továrnu ve městě Komárom u slovenských hranic, která vyrábí autobusy s elektrickým pohonem.
V Německu skončila státní podpora na nákup elektrických vozů. Takzvaný ekologický bonus, se kterým se původně počítalo ještě po celý nadcházející rok, se vláda rozhodla zrušit kvůli úsporám pod tlakem rozpočtové krize. Jeho zrušení ale bylo náhlé, ministerstvo hospodářství to s konkrétními termíny oznámilo teprve o uplynulém víkendu, což vyvolalo kritiku.
Německo šetří. Náhle zrušilo dotace pro nákup elektromobilů
Money
Podle agentury Bloomberg se o novou továrnu automobilky BYD ucházely také další evropské země, včetně Německa a Francie. Automobilka BYD rozhodnutím postavit továrnu v Maďarsku potvrdila dřívější informace zdrojů německého listu Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung.
Pro evropské automobilky, například německý koncern Volkswagen, znamená plánovaná nová továrna BYD vyhlídku na dalšího silného konkurenta na evropském trhu s elektromobily, píše Bloomberg.
VYŠEL PODZIMNÍ NEWSTREAM CLUB
Lepší život jako téma čísla
Změna k lepšímu je jedním z témat aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Šířeji pak je tématem longevity, nebo obecněji lepší život. A to nejen každého konkrétního člověka, ale také společnosti nebo firem.
Na obálce magazínu je hvězdný šéfkuchař Radek Kašpárek. Radek Kašpárek je nový člověk, alespoň to říká v titulním rozhovoru. „Byl jsem prudší, výbušnější, taková neřízená střela. Celkově jsem se časem zklidnil, dostal se do větší pohody a tím se ve mně uklidnilo i ego,“ říká.
V novém magazínu tak čtenáři najdou například rozhovor s Pavlem Loudou. Jeho jméno patří k synonymům tuzemského vozoparku, protože je jedním z nejúspěšnějších prodejců aut u nás. Ale zároveň koupil také sklárny, v nichž pracovali jeho rodiče, investoval do nich stamiliony a dnes již může zhodnotit, jak se tato investice vyplatila.
Na rady rodičů vzpomíná také Barbara Paldus, dcera českých emigrantů, která se narodila v Kanadě, uspěla v Silicon Valley a dnes vyrábí kosmetiku, jež vychází z přírodních tradic, ale je podpořená high-endovou vědou. „Na magii sice nevěřím, ale umím věřit věcem, které zatím neumíme vysvětlit,“ říká vědkyně.
A o to, jak razantně změnit život po šedesátce, se podělí Hana Janata, lékařka, která v 55 začala profesionálně tančit a po šedesátce se stala modelkou. A spolupracuje s nejprestižnějšími značkami světa.
Třinácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
