Vláda odmítla systém emisních povolenek ETS 2, které se vztahují na emise oxidu uhličitého ze spalování paliv v budovách a v silniční dopravě. Po jednání kabinetu ANO, SPD a Motoristů to oznámil premiér Andrej Babiš (ANO). Místopředseda ODS Martin Kupka však míní, že pouhé odmítnutí ETS 2 nemá fakticky žádný pozitivní dopad pro Česko.
Ministři životního prostředí se dnes v Bruselu dohodli na úpravách podmínek pro fungování systému emisních povolenek pro domácnosti (EU ETS2). Ačkoli je výsledek jednání v médiích často interpretován jako zmírnění klimatické politiky Evropské unie, ve skutečnosti jde o opak – další zpřísnění.
Členské státy Evropské unie dnes ráno schválily nový klimatický cíl pro rok 2040. Podle dohody mají unijní země snížit emise skleníkových plynů o 90 procent oproti roku 1990, jak původně navrhla Evropská komise. Některé státy, včetně Česka, si však vyjednaly ústupky, které zmírňují závaznost a tempo přijatých opatření. Česko v souladu se svou dlouhodobou pozicí hlasovalo proti návrhu, ale k přijetí stačila kvalifikovaná většina.
Evropa po osmnáctihodinovém maratonu zmírnila klimatické ambice – cílem do roku 2040 má být snížení emisí o 85 procent, nikoli o 90 procent. Česko si vybojovalo úlevy pro průmysl i spalovací motory, přesto ale novou dohodu odmítlo.
Země EU jednají o zpřísnění Zelené dohody pro Evropu neboli Green Dealu. Zpřísnění má spočívat v tom, že 90 procent Green Dealu bude muset být splněno už do roku 2040. Do roku 2040 by tedy měly emise v EU klesnout o 90 procent v porovnání s rokem 1990. Dosud je přitom stanoven jen cílový rok 2050.
Prvním velkým cílem Andreje Babiše na evropské scéně je zhatit plány Evropské unie na nový systém emisních povolenek ETS2, napsal bruselský server Politico s odvoláním na programové prohlášení nové české vlády, které uniklo do médií. Server si všímá i toho, že se český politik, který byl po vítězství v parlamentních volbách pověřen jednáním o stavení budoucí vlády, více zaměřuje na potlačení zelené agendy EU, než na podkopávání Ukrajiny. Mohl by tak najít spojence spíše u polského premiéra Donalda Tuska, než u jeho maďarského kolegy Viktora Orbána.
Emise v EU musí v nadcházejících letech výrazně zdražit, pokud jejich ceny mají zajistit plnění programu Fit for 55. Jestliže by cena emisí – vtělená do cen emisních povolenek pro průmysl (ETS1) i cen chystaných povolenek pro firmy a domácnosti (ETS2) – měla být jediným prostředkem, který obyvatelstvo EU přiměje k nutným změnám v chování, které jsou třeba k dostatečné dekarbonizaci a splnění Fit for 55, bude muset cena povolenky činit v zemích eurozóny 668 eur za kus, spočetli ekonomové rakouské centrální banky Naďa Džubur a Wolfgang Pointer.
Ekonomické body programového prohlášení vlády ANO, SPD a Motoristů dávají z velké části smysl. Otázkou však je, zda se podaří deficit veřejných financí udržet „bezpečně pod úrovní 3 % HDP”, které formující se kabinet v prohlášení rovněž deklaruje.
Radost z prudkého poklesu cen emisních povolenek pro domácnosti je podle ekonomů předčasná – a často pramení z nepochopení situace. Náklady českých domácností se totiž ve skutečnosti ještě zvýší. Evropská komise si to podle všeho „sehrála lišácky“: zlevnění je jen přechodnou fází, která má veřejnost uklidnit před skutečným zdražením.
Dosluhující vláda schytává z rozličných stran kritiku, že dopustila již brzké zavedení systému emisních povolenek pro domácnosti, tedy EU ETS2. Strany, jež by se měly nově podílet na vládnutí, se na máločem shodnou tolik jako na tom, že s „občanskými povolenkami“ – tedy s novými zelenými daněmi – je třeba skoncovat ještě dříve, než by měly zkraje roku 2027 začít platit. Nebo alespoň oddalovat jejich zavedení, až je Brusel zruší sám – což je ovšem nejistá sázka.
Emisní povolenky na dovoz čili uhlíkové clo, které EU bez výraznějšího zájmu médií naplno zavádí za zhruba dva měsíce, hned zkraje roku 2026, zásadně poškodí některé sektory české ekonomiky. Ohrozí zaměstnanost a vyvolá inflační tlaky, aniž by země mimo EU byly zásadněji dotčeny. Plyne to z článku v odborném žurnálu Energy Economics, který dopady uhlíkového cla podrobuje zevrubné analýze.
Řecko by letos mělo z hlediska cestovního ruchu zažít další 📈 rekordní rok, a to navzdory nedostatku pracovních sil v tomto klíčovém odvětví. Uvedla to řecká ministryně cestovního ruchu Olga Kefalojanniová.
Ve věku 9️⃣6️⃣ let zemřel rakouský malíř Arnulf Rainer. S odvoláním na malířovu rodinu o tom dnes informovala agentura APA. Rainera označila za jednoho z nejvýznamnějších představitelů poválečného umění v Rakousku.
Ukrajinské vyjednavače ještě čeká jedno kolo diskusí s americkými činiteli o tom, jak ❌ ukončit válku na Ukrajině, uvedl hlavní ukrajinský vyjednavač Rustem Umerov. Počítá přitom s dalším pokrokem, informuje agentura Reuters.
Spojené státy dnes v mezinárodních vodách u pobřeží Venezuely zasahují proti dalšímu 🚢 tankeru, píší agentury Bloomberg a Reuters. V sobotu se americké ozbrojené síly jednoho tankeru zmocnily, což venezuelská vláda odsoudila jako únos a pirátství.
Švédští celníci a pohraničníci vstoupili na palubu ruské 🚢 nákladní lodě, která podle analytiků v minulosti převážela zbraně a na niž se vztahují sankce. Na svých internetových stránkách o tom Informuje list Financial Times a připomíná, že jde o další incident v oblasti Baltského moře týkající se některé z členských zemí NATO a ruského plavidla.
Pokud Motoristé nominují svého čestného prezidenta Filipa Turka na ministra životního prostředí, koalice to ❌ nebude zpochybňovat. V pořadu Partie Terezie Tománkové v televizi CNN Prima News to dnes řekl předseda poslanců hnutí SPD Radim Fiala. Pokud by Pavel Turka nejmenoval, je to za hranou ústavy, míní. Hlava státu Turka na Pražském hradě přijme v pondělí.
Německá centrální banka 👎 zhoršila odhad růstu německé ekonomiky na příští rok na 0,6 procenta, uvedla to v pololetní aktualizaci ekonomických projekcí. V červnovém výhledu počítala s růstem o 0,7 procenta. I tak by se ale největší ekonomika v Evropě měla vyvíjet lépe než letos. Německo ale zároveň směřuje k nejvyššímu rozpočtovému deficitu od svého znovusjednocení, podle centrální banky je proto nutné okamžitě jednat, aby zůstaly veřejné finance pod kontrolou.
