Partneři projektu

Vraky aut v centru Prahy varují před chybami, které si řidiči běžně omlouvají

V ulicích Prahy jsou instalované varovné autovraky
Archiv Newstream.cz
 nst
nst

Havarované automobily se objevily na čtyřech frekventovaných místech v centru Prahy. Nejde o pozůstatky skutečných nehod, ale o preventivní instalace upozorňující na zdánlivě běžná rozhodnutí, která mohou mít za volantem vážné následky. Patří mezi ně krátký pohled na telefon, nedodržení bezpečné vzdálenosti nebo přesvědčení, že řidič má situaci pod kontrolou.

Pomačkané karoserie a rozbitá auta mohou lidé vidět na náměstí Jiřího z Poděbrad, mezi historickou a novou budovou Národního muzea, v ulici Na Příkopě a na náměstí Republiky.

Instalace nejsou rekonstrukcemi konkrétních dopravních nehod. Mají připomenout, co se může odehrát během několika vteřin před nárazem a jak snadno si řidiči dokážou rizikové jednání omluvit. Vážné nehodě totiž nemusí předcházet extrémní hazard. Někdy stačí myšlenka „jen se rychle podívám na telefon“, „ještě to stihnu“ nebo „všichni tady jedou stejně“.

U ostatních vidíme problém, u sebe hledáme důvod

Na každodenní rozhodování řidičů se zaměřil průzkum agentury STEM/MARK, kterého se zúčastnilo 1017 řidičů ve věku od 17 let. Výsledky ukázaly výrazný rozdíl mezi tím, jak lidé hodnotí vlastní chování a stejné jednání ostatních. Všechny sledované chyby respondenti připisovali častěji ostatním než sami sobě.

„U druhého řidiče vidíme nebezpečné chování mnohem snadněji než sami u sebe. Když uděláme stejnou věc my, velmi rychle pro ni najdeme vysvětlení: spěchám, jen se na chvíli podívám, ještě to zvládnu. A čím častěji nám takové chování projde bez následků, tím normálnější nám začne připadat,“ uvedla krizová interventka Jana Mottlová.

Největší rozdíl průzkum odhalil u používání mobilního telefonu. Četnost tohoto prohřešku u ostatních řidičů respondenti ohodnotili v průměru známkou 3,03, zatímco u sebe známkou 1,53 na stejné škále. Podobný rozdíl se projevil také při hodnocení překračování rychlosti nebo nedodržování bezpečné vzdálenosti.

Výsledky přitom neukazují skutečný podíl řidičů, kteří se takového jednání dopouštějí. Zachycují především rozdíl ve vnímání vlastního chování a chování ostatních.

Zprávu za jízdy by si přečetla téměř polovina řidičů

Rozpor mezi znalostí rizika a konkrétním rozhodnutím ukázaly také modelové situace. Celkem 46 procent respondentů uvedlo, že by si za jízdy přečetlo příchozí zprávu na telefonu. Dalších 39 procent by překročilo povolenou rychlost, pokud by stejným tempem jel také okolní provoz.

Výstavba nových linek metra ovlivňuje i ceny bytů

Metro E může změnit ceny bytů v Praze. Kde se vyplatí čekat a kde hrozí předražený nákup?

Metro E zatím nemá schválenou trasu ani termín výstavby, přesto už může ovlivňovat očekávání na pražském realitním trhu. Zkušenosti s metrem, železnicí i dálnicemi ukazují, že nová doprava dokáže zvýšit hodnotu bydlení. Rozhoduje však hlavně ušetřený čas, jistota projektu a poloha nemovitosti.

Přečíst článek

Nejde o chování pozorované v reálném silničním provozu, ale o deklarované odpovědi. Přesto výsledky ukazují, jak snadno může známé pravidlo ustoupit konkrétní situaci a pocitu, že „tentokrát se nic nestane“.

Podle 55 procent dotázaných stojí za porušováním pravidel přesvědčení řidičů, že mají situaci pod kontrolou. Polovina respondentů uvedla, že lidé dané chování nepovažují za nebezpečné, a 39 procent za jeden z hlavních důvodů označilo spěch. Více než čtvrtina dotázaných se domnívá, že se některé rizikové návyky postupně staly běžnou součástí provozu.

Policie: Za osm měsíců zemřelo na silnicích 276 lidí

„Za prvních osm měsíců roku přišlo na českých silnicích o život 276 lidí, což je o 11 více než ve stejném období loni. Jen během letních prázdnin zemřelo při nehodách 98 lidí, nejvíce od roku 2021,“ uvedl ředitel služby dopravní policie Michal Hodboď.

Policejní statistiky zachycují skutečné nehody a jejich následky, zatímco průzkum mapuje postoje a rozhodování řidičů. Společně upozorňují na rizika spojená s chováním, které už část lidí nepovažuje za mimořádně nebezpečné.

Vraky jsou první částí preventivní kampaně

Havarované automobily jsou rozmístěny na náměstí Jiřího z Poděbrad, u Národního muzea, v ulici Na Příkopě a na náměstí Republiky. Jejich úplný význam zatím organizátoři nezveřejnili.

Dálnice

Doprava dostane rekordní balík. Stát chce příští rok investovat 183 miliard

Česká dopravní infrastruktura by měla v příštím roce získat výraznou finanční injekci. Návrh rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury počítá s výdaji 183,1 miliardy korun, meziročně o téměř 14 miliard více. Peníze mají směřovat především do výstavby dálnic a modernizace železnic.

Přečíst článek

Vraky představují první část širší preventivní aktivity, kterou organizátoři představí na konci září.

VYŠEL PODZIMNÍ NEWSTREAM CLUB 

Lepší život jako téma čísla

Změna k lepšímu je jedním z témat aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Šířeji pak je tématem longevity, nebo obecněji lepší život. A to nejen každého konkrétního člověka, ale také společnosti nebo firem.

Na obálce magazínu je hvězdný šéfkuchař Radek Kašpárek. Radek Kašpárek je nový člověk, alespoň to říká v titulním rozhovoru. „Byl jsem prudší, výbušnější, taková neřízená střela. Celkově jsem se časem zklidnil, dostal se do větší pohody a tím se ve mně uklidnilo i ego,“ říká.

V novém magazínu tak čtenáři najdou například rozhovor s Pavlem Loudou. Jeho jméno patří k synonymům tuzemského vozoparku, protože je jedním z nejúspěšnějších prodejců aut u nás. Ale zároveň koupil také sklárny, v nichž pracovali jeho rodiče, investoval do nich stamiliony a dnes již může zhodnotit, jak se tato investice vyplatila.

Na rady rodičů vzpomíná také Barbara Paldus, dcera českých emigrantů, která se narodila v Kanadě, uspěla v Silicon Valley a dnes vyrábí kosmetiku, jež vychází z přírodních tradic, ale je podpořená high-endovou vědou. „Na magii sice nevěřím, ale umím věřit věcem, které zatím neumíme vysvětlit,“ říká vědkyně.

A o to, jak razantně změnit život po šedesátce, se podělí Hana Janata, lékařka, která v 55 začala profesionálně tančit a po šedesátce se stala modelkou. A spolupracuje s nejprestižnějšími značkami světa.

Třinácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.