Dluhopisomat funguje na trhu od roku 2018. Původně to byl inzertní portál, kde bylo možné nalézt informace o dluhopisech. Výrazně se podílel na transformaci trhu firemních dluhopisů.
Firmy po celém světě začaly kvůli dopadům války na Ukrajině rušit připravené investice. Tempo, jakým od svých plánů teď odstupují, se přitom zrychluje. Agentura Bloomberg uvedla, že celkem už jde o částku kolem 25 miliard dolarů (více než 557 miliard korun).
Letecké společnosti po celém světě nepřestávají hromadit dluhy. Jejich výše už se přiblížila hranici 340 miliard dolarů. Díry v cash flow aerolinky lepí úvěry i emisí dluhopisů.
Štěpánek Auto je skupina firem, které se věnují prodeji nových i ojetých vozů, nebo jejich pronájmu formou operativního leasingu. Historie skupiny sahá až do roku 1992. Majitelem je od jejího vzniku pan Petr Štěpánek, který ve firmách drží 100procentní podíl.
Skupina Portiva, která je aktivní zejména v oblasti automobilového průmyslu a investuje do digitálních technologií, jež zajišťují prodej zánovních a ojetých vozů, má celkem jasnou vizi konsolidace automotive trhu s mezinárodním přesahem. Jejím dluhopisovým emisím by ale slušela účelovost tak, aby si investor mohl přesně vybrat projekt, kterému věří, podotýká ve své analýze Martin Dočekal z Dluhopisáře.
Nejbohatší Rusové 🤑 v letošním roce prostřednictvím takzvaných dobrovolných příspěvků na válečné výdaje pokryli více než jedno procento výdajů ruského státního rozpočtu. Vyplývá to podle agentury Reuters ze státních rozpočtových dokumentů. O těchto příspěvcích jednali podnikatelé s prezidentem Vladimirem Putinem letos v březnu za zavřenými dveřmi.
Pilot, který se pokusil o havárii letu Flydubai se 182 lidmi na palubě, měl v rodném Ománu zákaz ❌ létat, uvádí zdroj agentury AP a zdroje deníku The Wall Street Journal (WSJ). Existovaly obavy, že muž přejal extremistické názory.
Divize léčiv 💊 německého koncernu Bayer plánuje investovat ve Spojených státech 2,2 miliardy dolarů 💲 (zhruba 48 miliard korun) do nového výrobního závodu. Chce zvýšit tržby divize na americkém trhu. S odkazem na sdělení firmy o tom informuje agentura Reuters.
Sucho komplikuje říční přepravu. Čeští rejdaři za první pololetí letošního roku po vnitrozemských vodních cestách přepravili asi 314 tisíc tun nákladu, meziročně zhruba o 75 tisíc tun méně. Vyplývá to ze zveřejněných předběžných statistik ministerstva dopravy.