Logistická divize Deutsche Bahn je na prodej. Zájem májí Dánové a šejci
Dánská dopravní skupina DSV a konsorcium vedené CVC Capital Partners podaly závazné nabídky na koupi logistické divize německé železniční společnosti Deutsche Bahn. Uvedla to agentura Bloomberg s odvoláním na informované zdroje. Nabídky ohodnocují divizi DB Schenker na zhruba 14 miliard eur (351,1 miliardy korun) a případný prodej by se mohl zařadit mezi největší evropské transakce letošního roku.
Deutsche Bahn v současnosti vyhodnocují konečné nabídky a žádné rozhodnutí ještě nepadlo, dodaly zdroje. Skupina vedená CVC také zároveň předložila nabídku v hodnotě až 16 miliard eur, která zahrnuje možnost, že by německá vláda reinvestovala zhruba tři miliardy eur výměnou za podíl 25 procent v DB Schenker. Tuto nabídku musí Deutsche Bahn projednat s vládou.
Zástupci CVC, Deutsche Bahn a DSV se odmítli ke zprávě vyjádřit.
Německá státní železniční společnost v prosinci oznámila, že přezkoumá možnosti prodeje DB Schenker. Dohoda by Deutsche Bahn pomohla snížit zadlužení a modernizovat domácí železnice, což je prioritou vlády. Firmy DSV a CVC byly považovány za hlavní uchazeče o divizi, když firma AP Moller-Maersk A/S v červenci ze soutěže odstoupila, upozornil Bloomberg. CVC se spojila se singapurským investičním fondem GIC a investičním fondem emirátu Abú Zabí.
Německá železniční společnost Deutsche Bahn (DB) postupně do roku 2029 sníží pracovní dobu strojvedoucích na 35 hodin týdně se zachováním plné mzdy, oznámil personální šéf podniku Martin Seiler. Dráhy tak po sérii stávek a pěti měsících vyjednávání přistoupily na základní požadavek odborů strojvedoucích GDL. Strojvůdci budou mít podle kompromisní dohody možnost pracovat až 40 hodin týdně, pokud budou chtít, za což dostanou příplatky.
Němečtí strojvůdci budou pracovat méně a za stejné peníze
Zprávy z firem
Německou železnici zasáhne další stávka strojvedoucích společnosti Deutsche Bahn (DB). Práci dnes večer na 24 hodin zastaví strojvůdci nákladních vlaků, v úterý se k nim přidají jejich kolegové z osobní dopravy. 
Německou železnici ochromí další stávka strojvedoucích. Dotkne se i Česka
Zprávy z firem
VYŠEL PODZIMNÍ NEWSTREAM CLUB
Lepší život jako téma čísla
Změna k lepšímu je jedním z témat aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Šířeji pak je tématem longevity, nebo obecněji lepší život. A to nejen každého konkrétního člověka, ale také společnosti nebo firem.
Na obálce magazínu je hvězdný šéfkuchař Radek Kašpárek. Radek Kašpárek je nový člověk, alespoň to říká v titulním rozhovoru. „Byl jsem prudší, výbušnější, taková neřízená střela. Celkově jsem se časem zklidnil, dostal se do větší pohody a tím se ve mně uklidnilo i ego,“ říká.
V novém magazínu tak čtenáři najdou například rozhovor s Pavlem Loudou. Jeho jméno patří k synonymům tuzemského vozoparku, protože je jedním z nejúspěšnějších prodejců aut u nás. Ale zároveň koupil také sklárny, v nichž pracovali jeho rodiče, investoval do nich stamiliony a dnes již může zhodnotit, jak se tato investice vyplatila.
Na rady rodičů vzpomíná také Barbara Paldus, dcera českých emigrantů, která se narodila v Kanadě, uspěla v Silicon Valley a dnes vyrábí kosmetiku, jež vychází z přírodních tradic, ale je podpořená high-endovou vědou. „Na magii sice nevěřím, ale umím věřit věcem, které zatím neumíme vysvětlit,“ říká vědkyně.
A o to, jak razantně změnit život po šedesátce, se podělí Hana Janata, lékařka, která v 55 začala profesionálně tančit a po šedesátce se stala modelkou. A spolupracuje s nejprestižnějšími značkami světa.
Třinácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
