Věrnostní programy aerolinek dlouho představovaly lákavý bonus pro věrné cestující. který motivoval zákazníky zůstat loajální jedné letecké společnosti. Při dosažení určitého statusu pak nabídly třeba vstupy do salónků či přednostní odbavení a nástup do letadla a další výhody. Nasbírané míle či body bylo možné využít k upgradu do vyšší třídy, slevě či k placení za letenku. V posledních letech se však tyto programy stále více mění k neprospěchu cestujících.
To, z čeho má radost každý pasažér, tedy když jeho letadlo letí načas nebo dokonce o něco dříve, netěší koordinátory letového provozu. Pokuty za přílišnou dochvilnost teď hrozí dceřiné společnosti British Airways.
Společnost International Airlines Group (IAG), která je vlastníkem aerolinek British Airways a Iberia, zaplatí španělské společnosti Globalia 400 milionů eur (9,5 miliardy korun) za zbývajících 80 procent letecké společnosti Air Europa, které ještě nevlastní. Firma o tom informovala v tiskové zprávě.
Finanční trhy se možná svíjejí v křečích a inflace doléhá na spotřebitele, ale lidé stále létají v hojných počtech. Levnější letenky tak zůstávají v nedohlednu.
Místo očekávaného letního oživení čelí letecká doprava v Evropě stále dalším potížím – nedostatku personálu a narůstajícímu tlaku svých zaměstnanců hrozících stávkami. Důsledkem jsou tisíce zrušených letů, několikahodinová zpoždění a nekonečné fronty, upozorňuje agentura Bloomberg.
Cestování byznys třídou už není, co bývalo. Před rokem touto dobou to ale bylo opravdu jen pro otrlé. A to nejen kvůli úrovni servisu na palubě, ale i na zemi. Česko se v tu dobu kvůli výskytu covidu zbarvilo do ruda a spousta aerolinek přestala do Prahy létat, u jiných se zase vyskytly problémy s tranzitem z Česka. Jak probíhal v čase nejvyšších restrikcí let do Dubaje s Lufthansou? A stálo to za to? Čtěte v novém díle seriálu Business Class Zdeňka Pečeného.
Jedna z mých prvních cest po utažení lockdownových šroubů během loňského podzimu mířila do Dubaje na palubě British Airways. Nic ale nešlo podle plánu.
Výrobce optických součástek Starman Optical koupí výrobce akčních a outdoorových digitálních kamer GoPro za 285 milionů dolarů (šest miliard korun). Firmy v tiskové zprávě uvedly, že dohoda by měla GoPro pomoci lépe využít více než 2500 patentů registrovaných v USA a rozšířit její působení z trhu spotřební elektroniky také do komerčního sektoru a obranného průmyslu.
Číst více
Pražská burza dnes stagnovala. Index PX sice stoupl, ale pouze o 0,06 procenta na 2798,63 bodu. Většina hlavních emisí burzy ztrácela. Největší objem obchodů a zároveň nejvýraznější ztráty přitom zaznamenaly akcie zbrojařské a strojírenské skupiny Czechoslovak Group (CSG). Oslabení celé burzy zabránilo hlavně zdražení cenných papírů bank.
Koruna dnes opět oslabovala vůči oběma hlavním světovým měnám. K euru ve srovnání s pondělním závěrem klesla o čtyři haléře na 24,19 Kč/EUR. Vůči dolaru si pak pohoršila o šest haléřů na 20,86 Kč/USD.
Požár 🔥 v polské továrně na drony pravděpodobně způsobila sabotáž, uvedl dnes polský ministr vnitra Marcin Kierwiński. Drony polské společnosti WB Electronics používá ukrajinská armáda, poznamenala agentura Reuters. Žháři v případě dopadení a usvědčení hrozí až doživotí.
Obžalovaný Tomáš Jiřikovský odvolal pro nevděk bitcoinový dar v hodnotě miliardy korun, který loni věnoval ministerstvu spravedlnosti. Úřad to oznámil v tiskové zprávě a označil to za další právní riziko spojené s bitcoinovou kauzou. Zdrojem budoucích sporů mohou podle ministerstva být jak okolnosti přijetí daru, tak jeho následného prodeje v aukcích i uzavření dohod o narovnání s kupci.
Číst více
Ceny ropy 🛢 na počátku nového měsíce rostou. Obnovení útoků mezi Spojenými státy a Íránem na Blízkém východě vyvolalo obavy z narušení dodávek ropy z této oblasti. Severomořská ropa Brent přidává 1,8 procenta na 92,08 dolaru za barel. Americká lehká ropa WTI si připisuje 2,2 procenta na 87,68 dolaru za barel.
Společnost Hruška, která provozuje stejnojmennou maloobchodní síť 🛒, vytvořila v roce 2025 tržby 7,65 miliardy korun, což bylo zhruba stejné jako v roce 2024. Firma loni dosáhla čistého zisku 71,9 milionu korun, o rok dříve to bylo 707 milionů. Vyplývá to z výroční zprávy firmy zveřejněné ve Sbírce listin.
Vedení automobilového koncernu Volkswagen navrhne v pátek na zasedání dozorčí rady uzavření čtyř závodů v Německu. S odvolání na interní dokument to napsal web WirtschaftsWoche. Výroba v továrnách v Emdenu a Zwickau (Cvikov) by měla skončit v roce 2031, v Hannoveru v roce 2032 a v Neckarsulmu v roce 2034.
Číst více
Automobilka Stellantis tento týden znovu ❌ přeruší výrobu ve svém závodě Mirafiori v Turíně. Důvodem je nedostatek součástek pro motory, který souvisí s nečekaně silnou poptávkou po hybridních vozech, onámila automobilka. Závod přitom obnovil provoz po čtyřtýdenní letní odstávce teprve minulý týden, uvedla dnes agentura Reuters.
Schodek státního rozpočtu na konci srpna dosáhl 1️⃣8️⃣6️⃣,1️⃣ miliardy korun, prohloubil se z červencových 176,6 miliardy korun. Dnes o tom informovalo ministerstvo financí. Srpnový deficit byl pátý největší od vzniku Česka. Loni skončilo hospodaření státu po osmi měsících schodkem 165,4 miliardy korun.
