Věrnostní programy aerolinek dlouho představovaly lákavý bonus pro věrné cestující. který motivoval zákazníky zůstat loajální jedné letecké společnosti. Při dosažení určitého statusu pak nabídly třeba vstupy do salónků či přednostní odbavení a nástup do letadla a další výhody. Nasbírané míle či body bylo možné využít k upgradu do vyšší třídy, slevě či k placení za letenku. V posledních letech se však tyto programy stále více mění k neprospěchu cestujících.
To, z čeho má radost každý pasažér, tedy když jeho letadlo letí načas nebo dokonce o něco dříve, netěší koordinátory letového provozu. Pokuty za přílišnou dochvilnost teď hrozí dceřiné společnosti British Airways.
Společnost International Airlines Group (IAG), která je vlastníkem aerolinek British Airways a Iberia, zaplatí španělské společnosti Globalia 400 milionů eur (9,5 miliardy korun) za zbývajících 80 procent letecké společnosti Air Europa, které ještě nevlastní. Firma o tom informovala v tiskové zprávě.
Finanční trhy se možná svíjejí v křečích a inflace doléhá na spotřebitele, ale lidé stále létají v hojných počtech. Levnější letenky tak zůstávají v nedohlednu.
Místo očekávaného letního oživení čelí letecká doprava v Evropě stále dalším potížím – nedostatku personálu a narůstajícímu tlaku svých zaměstnanců hrozících stávkami. Důsledkem jsou tisíce zrušených letů, několikahodinová zpoždění a nekonečné fronty, upozorňuje agentura Bloomberg.
Cestování byznys třídou už není, co bývalo. Před rokem touto dobou to ale bylo opravdu jen pro otrlé. A to nejen kvůli úrovni servisu na palubě, ale i na zemi. Česko se v tu dobu kvůli výskytu covidu zbarvilo do ruda a spousta aerolinek přestala do Prahy létat, u jiných se zase vyskytly problémy s tranzitem z Česka. Jak probíhal v čase nejvyšších restrikcí let do Dubaje s Lufthansou? A stálo to za to? Čtěte v novém díle seriálu Business Class Zdeňka Pečeného.
Jedna z mých prvních cest po utažení lockdownových šroubů během loňského podzimu mířila do Dubaje na palubě British Airways. Nic ale nešlo podle plánu.
Francouzský výrobce superpočítačů Bull, který je ve vlastnictví státu, ve čtvrtek znovu otevřel rozšířenou továrnu, aby zdvojnásobil svou výrobní kapacitu. Agentuře Reuters to řekli zástupci firmy s tím, že Evropa tak bude moci posílit svou výpočetní kapacitu v oblasti umělé inteligence (AI). Bull vyrábí nejrychlejší superpočítače v Evropě.
Polské ministerstvo obrany připravuje návrh zákona, který má zajistit, že země bude plně připravena na válku, informoval deník Rzeczpospolita. Cílem je podle listu posílit obranyschopnost Polska. Zákon by měl zdokonalit systém velení obany země a zlepšit připravenost státní zprávy na plnění úkolů ve stavu pohotovosti, tedy ještě před vyhlášením válečného stavu.
Americkému výrobci sportovního oblečení a obuvi Nike v prvním finančním čtvrtletí klesl čistý zisk o dvě procenta na 712 milionů dolarů (zhruba 15,5 miliardy korun).
Lidé mají poslední možnost písemně požádat o voličský průkaz pro volby 🗳 do Senátu, pokud v nich letos nebudou moci hlasovat v místě bydliště. Žádost je třeba doručit obecnímu nebo v případě zahraničních Čechů zastupitelskému úřadu do 16:00. Osobně si mohou průkaz vyžádat ještě 7. října. První kolo senátních voleb se uskuteční společně s komunálními 9. a 10. října.
Americká společnost Authentic Brands Group, která se specializuje na nákup, vlastnictví a správu značek, má zájem o převzetí výrobce hraček Mattel 💃. Napsal to list Wall Street Journal (WSJ) s odvoláním na informované zdroje. Podle zdrojů Authentic Brands Group oslovila Mattel a projednává s ním nabídku na převzetí, která by mohla činit více než 20 dolarů za akcii. Celou firmu by tak ohodnotila zhruba na šest miliard dolarů (130,7 miliardy korun).
