Věrnostní programy aerolinek dlouho představovaly lákavý bonus pro věrné cestující. který motivoval zákazníky zůstat loajální jedné letecké společnosti. Při dosažení určitého statusu pak nabídly třeba vstupy do salónků či přednostní odbavení a nástup do letadla a další výhody. Nasbírané míle či body bylo možné využít k upgradu do vyšší třídy, slevě či k placení za letenku. V posledních letech se však tyto programy stále více mění k neprospěchu cestujících.
To, z čeho má radost každý pasažér, tedy když jeho letadlo letí načas nebo dokonce o něco dříve, netěší koordinátory letového provozu. Pokuty za přílišnou dochvilnost teď hrozí dceřiné společnosti British Airways.
Společnost International Airlines Group (IAG), která je vlastníkem aerolinek British Airways a Iberia, zaplatí španělské společnosti Globalia 400 milionů eur (9,5 miliardy korun) za zbývajících 80 procent letecké společnosti Air Europa, které ještě nevlastní. Firma o tom informovala v tiskové zprávě.
Finanční trhy se možná svíjejí v křečích a inflace doléhá na spotřebitele, ale lidé stále létají v hojných počtech. Levnější letenky tak zůstávají v nedohlednu.
Místo očekávaného letního oživení čelí letecká doprava v Evropě stále dalším potížím – nedostatku personálu a narůstajícímu tlaku svých zaměstnanců hrozících stávkami. Důsledkem jsou tisíce zrušených letů, několikahodinová zpoždění a nekonečné fronty, upozorňuje agentura Bloomberg.
Cestování byznys třídou už není, co bývalo. Před rokem touto dobou to ale bylo opravdu jen pro otrlé. A to nejen kvůli úrovni servisu na palubě, ale i na zemi. Česko se v tu dobu kvůli výskytu covidu zbarvilo do ruda a spousta aerolinek přestala do Prahy létat, u jiných se zase vyskytly problémy s tranzitem z Česka. Jak probíhal v čase nejvyšších restrikcí let do Dubaje s Lufthansou? A stálo to za to? Čtěte v novém díle seriálu Business Class Zdeňka Pečeného.
Jedna z mých prvních cest po utažení lockdownových šroubů během loňského podzimu mířila do Dubaje na palubě British Airways. Nic ale nešlo podle plánu.
Íránské revoluční gardy oznámily, že dnes po úderu nepřítele zemřelvelitel jejich zpravodajské služby Madžíd Chádemí. Informovala o tom agentura AFP s odvoláním na prohlášení gard zveřejněné na Telegramu.
Pákistán předložil Spojeným státům a Íránu návrh na okamžité příměří včetně otevření Hormuzského průlivu klíčového pro dopravu ropy, poté by následovala jednání o trvalé dohodě. S odvoláním na své zdroje o tom informovala agentura Reuters.
Číst více
Správa železnic (SŽ) 🚉 si na úpravu přejezdů v letošním roce vyčlenila přibližně jednu miliarda korun. V plánu má upravit 93 železničních přejezdů, z toho na 51 zvýší stupeň zabezpečení. Přejezdy budou především doplněny o výstražná světla a závory, SŽ vymění také opotřebované konstrukce nebo instaluje kamerové systémy, uvedla mluvčí SŽ Nela Eberl Friebová.
Češi při zimních cestách do zahraničí dávali výrazně přednost bezhotovostním platbám před výběrem peněz z bankomatů 🤑. Výjimkou bylo pouze Německo, kde je objem bezhotovostních plateb a výběrů z bankomatů téměř vyrovnaný. Vyplývá to z analýzy Raiffeisenbank.
Provozovatel skiareálu ⛷ ve Špindlerově Mlýně, společnost Melida, zšestinásobil zisk na 64 milionů korun z předchozích 9,9 milionu korun. Tržby firma zvedla o čtvrtinu na 552,7 milionu korun. Výsledky za účetní rok 2024/2025 firma vložila do Sbírky listin.
Mexičtí zemědělci 🌽 a řidiči kamionů ode dneška chystají blokády silnic ❌ a strategických dopravních uzlů v zemi, informoval dnes deník El País. Časově neomezené protesty vyhlásili ve 20 z celkem 31 mexických států. Zemědělci kritizují vládu za nedostatečnou finanční podporu.
Posádka Artemis II má dnes pokořit rekord a doletět nejdál od naší planety 🌍. Čtyři astronauti na palubě kosmické lodi Orion mají dnes večer SELČ podle plánu amerického Národního úřadu pro letectví a vesmír (NASA) dosáhnout rekordu, když se ocitnou dále od Země než kdokoliv v historii. Při obletu Měsíce budou více než 400 171 kilometrů od naší planety.
