Nový magazín právě vychází!

Objednávejte zde

Zásadní posun. Škoda JS bude pro Rolls-Royce vyrábět klíčové části malých jaderných reaktorů

Tlaková nádoba reaktoru
Škoda JS
Michal Nosek
nos

Plzeňská Škoda JS se zapojí do globálního dodavatelského řetězce malých modulárních reaktorů Rolls-Royce SMR. Britská společnost si ji vybrala jako jednoho ze dvou dodavatelů klíčových komponent jaderného ostrova, včetně tlakových nádob reaktorů, jejich vnitřních částí a dalších zařízení primárního okruhu.

Škoda JS, člen Skupiny ČEZ a jeden z nejvýznamnějších evropských výrobců zařízení pro jadernou energetiku, udělala důležitý krok směrem k výrobě komponent pro malé modulární reaktory. Britská společnost Rolls-Royce SMR oznámila, že si plzeňskou firmu vybrala jako dodavatele klíčových jaderných zařízení pro své reaktory SMR.

Jde o první obchodní dohodu mezi oběma společnostmi, která se týká přímo vývoje a výroby komponent pro malé modulární reaktory. Pro Škodu JS to znamená vstup do nového a rychle rostoucího segmentu jaderné energetiky.

„Jedná se o zcela zásadní posun. Znamená to, že se naše firma v celosvětové konkurenci jako ryze český výrobce zapojila do globálního dodavatelského řetězce prudce rostoucího oboru jaderné energetiky a bude mít zásadní roli na projektech SMR nejen v České republice,“ uvedl předseda představenstva a generální ředitel Škoda JS Karel Bednář.

V Plzni vzniknou těžké komponenty pro jaderný ostrov

Dohoda se týká především zařízení takzvaného jaderného ostrova, tedy nejdůležitější části elektrárny. Škoda JS se má podílet na vývoji a výrobě tlakových nádob reaktorů, vnitřních částí reaktoru, vík reaktorů, kompenzátorů objemu a dalších těžkých komponent primárního okruhu.

„Pro náš tým jde o velmi prestižní záležitost a potvrzení schopností firmy zajistit spolupráci na vývoji a výrobě reaktoru a ostatních dílů SMR pro Rolls-Royce,“ doplnil Bednář.

Plzeňská společnost už podle něj zahájila vývojové a konstrukční práce na všech zmíněných zařízeních. Samotná výroba by měla probíhat jednak v reaktorové hale Škoda JS, jednak v areálu bývalé sousední kalírny. Do tohoto brownfieldu firma loni investovala, aby rozšířila své výrobní kapacity.

Příležitost i pro další české firmy

Partnerství mezi Rolls-Royce SMR a Škoda JS může otevřít dveře také dalším českým dodavatelům. Zapojení plzeňské firmy do mezinárodního projektu totiž vytváří prostor pro širší účast českého průmyslu na výrobě a dodávkách zařízení pro malé modulární reaktory.

Rolls-Royce SMR plánuje postavit první tři malé modulární reaktory v lokalitě Wylfa na ostrově Anglesey v severním Walesu. Jde o místo, kde už v minulosti fungovala jaderná elektrárna. Britská vládní organizace Great British Energy – Nuclear vybrala Rolls-Royce SMR jako preferovaného dodavatele malých modulárních reaktorů ve Velké Británii.

Malé reaktory se chystají také v Česku

Technologie Rolls-Royce SMR má hrát důležitou roli i v české energetice. ČEZ ve spolupráci s britskou společností plánuje v České republice vybudovat až tři gigawatty výkonu v malých modulárních reaktorech.

První český SMR by měl vzniknout v tradiční jaderné lokalitě, a to v sousedství Jaderné elektrárny Temelín. Právě zapojení Škody JS do dodavatelského řetězce Rolls-Royce SMR tak může mít význam nejen pro exportní ambice českého průmyslu, ale i pro budoucí výstavbu nových jaderných zdrojů v tuzemsku.

Škoda JS slaví 70 let v jaderném průmyslu

Škoda JS patří k nejzkušenějším evropským firmám v oblasti jaderného inženýringu, výroby a servisu. Historie dnešní společnosti sahá do roku 1956, takže letos si připomíná 70 let od svého založení. Za tu dobu se podílela na dodávkách zařízení a služeb pro jaderné elektrárny, výzkumné reaktory i sklady použitého jaderného paliva v řadě zemí Evropy, Asie i Severní Ameriky.

Firma vyrobila a dodala 21 kompletních reaktorů typu VVER 440 a tři reaktory typu VVER 1000. Od devadesátých let se zároveň zaměřuje také na západní trhy a technologie.

Od dubna 2026 je podle společnosti zatím jedinou středoevropskou firmou s certifikacemi ASME sekce III pro jadernou energetiku, které patří k nejnáročnějším standardům v oboru. Škoda JS aktuálně zaměstnává více než 1100 odborníků.

VYŠEL PODZIMNÍ NEWSTREAM CLUB 

Lepší život jako téma čísla

Změna k lepšímu je jedním z témat aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Šířeji pak je tématem longevity, nebo obecněji lepší život. A to nejen každého konkrétního člověka, ale také společnosti nebo firem.

Na obálce magazínu je hvězdný šéfkuchař Radek Kašpárek. Radek Kašpárek je nový člověk, alespoň to říká v titulním rozhovoru. „Byl jsem prudší, výbušnější, taková neřízená střela. Celkově jsem se časem zklidnil, dostal se do větší pohody a tím se ve mně uklidnilo i ego,“ říká.

V novém magazínu tak čtenáři najdou například rozhovor s Pavlem Loudou. Jeho jméno patří k synonymům tuzemského vozoparku, protože je jedním z nejúspěšnějších prodejců aut u nás. Ale zároveň koupil také sklárny, v nichž pracovali jeho rodiče, investoval do nich stamiliony a dnes již může zhodnotit, jak se tato investice vyplatila.

Na rady rodičů vzpomíná také Barbara Paldus, dcera českých emigrantů, která se narodila v Kanadě, uspěla v Silicon Valley a dnes vyrábí kosmetiku, jež vychází z přírodních tradic, ale je podpořená high-endovou vědou. „Na magii sice nevěřím, ale umím věřit věcem, které zatím neumíme vysvětlit,“ říká vědkyně.

A o to, jak razantně změnit život po šedesátce, se podělí Hana Janata, lékařka, která v 55 začala profesionálně tančit a po šedesátce se stala modelkou. A spolupracuje s nejprestižnějšími značkami světa.

Třinácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.

Související