Škoda Auto představila nové elektrické SUV. Cena začíná pod milionem
Škoda Auto rozšířila svou nabídku elektrických vozů o kompaktní SUV Elroq. K prvním zákazníkům by se měl dostat v prvním čtvrtletí příštího roku, objednávat jej bude možné od středy. Zákazníky chce oslovit hlavně cenou začínající na 799 tisíc korunách, což je nejméně v této třídě, a navíc je na některých trzích srovnatelná s jeho protějškem Karoq se spalovacím motorem.
„Škoda Elroq je naším prvním čistě elektrickým modelem v segmentu kompaktních SUV, který je nejrychleji rostoucím a nejprodávanějším subsegmentem v Evropě. Kromě toho je Elroq naším prvním modelem s designovým jazykem Modern Solid. Široký výběr velikostí baterií a vynikající koeficient odporu vzduchu umožňují dojezd více než 560 kilometrů,“ uvedl předseda představenstva Klaus Zellmer.
Konkurentem by novému Elroqu mohl být například elektrický Renault Scénic E-tech s cenou přes jeden milion korun nebo menší Volvo EX 30 s cenou začínající na 895 tisíc korunách, dalšími vyzývateli mohou být Kia EV3 za 899 tisíc korun nebo Hyundai Kona Electric za 819 990 korun.
FOTOGALERIE: Prohlédněte si nové SUV
Vedle variant Elroq 50 a Elroq 85 bude při uvedení na trh k dispozici také limitovaná, speciálně označená verze First Edition s charakteristickým světelným pásem Light Band vizuálně spojujícím přední světlomety s černým lakováním střechy a A-sloupky.
Rychlé dobíjení
Škoda Elroq nabízí systémový výkon od 125 kW do 210 kW a tři verze trakčních baterií s kapacitou od 55 kWh do 82 kWh. Verze s největší lithium-iontovou baterií nabízejí dojezd více než 560 kilometrů v režimu WLTP a dosahují maximální rychlosti 180 km/h. Model Elroq 85x s pohonem všech kol je vybaven druhým elektromotorem na přední nápravě. Optimalizovaná funkce předehřevu zajišťuje, že na rychlonabíjecích stanicích stejnosměrného proudu lze menší akumulátor dobít z deseti na 80 procent kapacity za 24 minut.
Škoda Auto prodlouží výrobu modelů Fabia, Kamiq a Scala do konce desetiletí. Důvodem je i pomalejší přeměna na elektromobilitu oproti předpokladům a velká poptávka ve světě. 
Šéf Škoda Auto Zellmer: Na konec spalovacích motorů bych nevsadil
Zprávy z firem
Elroq nabízí velkorysý vnitřní prostor, včetně největšího zavazadlového prostoru ve své třídě se základním objemem 470 litrů, který lze sklopením zadních sedadel zvětšit až na 1580 litrů. Standardem je 13 palcová obrazovka infotainmentu, asistentka Laura využívající umělou inteligenci, vyspělé asistenční systémy a až devět airbagů. Přepracovaná aplikace MyŠkoda nyní kromě ovládání mnoha funkcí vozidla, od zamykání a odemykání dveří až po parkování na dálku, nabízí také přístup ke službě PowerPass, prostřednictvím které mohou řidiči ovládat proces nabíjení.
Elroq je druhým elektrickým modelem Škody po větším Enyaqu. Příští rok Škoda slibuje představení malého elektromobilu do města Epiq, po kterém by měl následovat sedmimístný model a také elektrické kombi.
VYŠEL LETNÍ NEWSTREAM CLUB
Sázky na růst Česka se vyplácejí. Potvrzují to lidé různých oborů a zájmů, s nimiž se můžete potkat při čtení aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Česko má totiž obří potenciál, který se daří čím dál více využívat. Platí to pro investory, globální i lokální firmy, ale také pro tuzemský realitní trh. Jak se na vlně zájmu svézt, poradí letní vydání magazínu.
Na obálce magazínu jsou sourozenci se Sara a Teo Sandevovi, kteří patří ke generaci, která už nemusí volit mezi původem a zemí, kde vyrostla. Ona jde hereckou cestou, on spojuje fotbal, studium a rodinný byznys. Oba ale dobře vědí, že jejich největší výhodou je právě mix českého zázemí a balkánských kořenů.
Aktuální vydání se věnuje právě sázkám na Česko z mnoha pohledů: z pohledu investorů drobných i institucionálních, ale i z pohledu lidí, kteří se snaží zemi posunout dál. K nim patří například Petr Dvořák, který shání soukromé prostředky na spolufinancování stavby nové pražské filharmonie, nebo investor Marek Dospiva.
Česko se také stává čím dál větším lákadlem pro zahraniční firmy, které zde mají vývojová centra. Důvodů je celá řada, ale klíčové jsou pro globální firmy tři věci: vhodná geografická poloha, bezpečnost, a hlavně silné technické zázemí, díky kterému tu mohou pracovat na nejpokročilejších inovacích.
To potvrzuje například šéf globální technologické společnosti Everpure Charlie Giancarlo, který působil v největších firmách světa, stál u zrodu internetu a nyní se věnuje datovým úložištím. Rozhovor s ním také přináší letní vydání magazínu Newstream CLUB.
A rostoucí zájem nadnárodních firem o možnost působit v Česku potvrzuje také Tomáš Partsch z CTP, který vysvětluje, jak se z Brna stává evropské Silicon Valley.
Dvanácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.
