Pravidelný servis lyží je klíčem k pohodlné, bezpečné a zábavné jízdě. Práce servismana je tak pro lyžaře nenahraditelnou, protože technik dokáže připravit lyže tak, aby podávaly maximální výkon.
Nehody typu obsluhou potřísněného saka, tak ty se stávají. Nevyhýbají se ani špičkovým restauracím s jinak bezchybným servisem. Podle reakce personálu ale poznáte kvalitu a charakter podniku, píše ve svém pravidelném sloupku pro Newstream gastroinfluencer a novinář Pavel Maurer.
„Dobrý den, já se jmenuji John a jsem zcela okouzlen tím, že vás dnes mohu během celé vaší večeře obsluhovat.” Tak to je fráze, kterou v různých obměnách můžete slyšet téměř v každé americké průměrné restauraci. Nebojte se, John není ani trochu okouzlen, v podstatě ho vůbec nezajímáte. Připouštím, že takového Johna může jeho práce možná, někdy, alespoň malinko, bavit, ale většinou je vnitřně spíše naštvaný, že musí být v práci dvanáct i více hodin denně a poslouchat stížnosti a nejrůznější požadavky hostů.
Oschlé sendviče a šampaňské z plastového kelímku v byznys třídě? Ano! Ve světě zuří pandemie a některé aerolinky již rok a půl covid používají k odůvodnění omezení pozemního i palubního servisu.
Pražská burza poprvé v tomto týdnu posílila, index PX stoupl o 0,61 procenta na 2784,64 bodu. Se ziskem uzavřely všechny přední emise - Erste Bank a pojišťovna VIG přidaly přes procento. Naopak dál se nedařilo zbrojovce CSG, její akcie dnes odepsaly přes tři procenta.
Britský princ Harry, Elton John a dalších pět žalobců musí zaplatit deníku Daily Mail náklady 9,5 milionu liber (267,5 milionu korun) spojené s jejich neúspěšnou žalobou, informovala agentura AP.
Americká technologická společnost Apple loni v Irsku na daních zaplatila 17 miliard dolarů (zhruba 350 miliard Kč). To představovalo 40 procent celkové částky, kterou firma odvedla na dani z příjmů po celém světě. Vyplývá to z účetních výkazů společnosti, na než dnes upozornil britský list Financial Times (FT).
Čínská společnost AiMOGA Robotics chystá vstup na burzu. Dceřiná společnost největšího čínského vývozce automobilů Chery Automobile, která se zabývá robotikou 🤖, tak hodlá financovat svůj budoucí růst, píše Reuters.
K senátním volbám 🗳 bylo letos z registračních úřadů připuštěno 154 kandidátů, což je o osm desítek méně než při volbách před šesti lety. Zároveň je to druhý nejnižší počet v historii pravidelných obměn třetiny senátorů. Méně kandidátů o místa v horní parlamentní komoře bojovalo jen v roce 1998, kdy jich bylo 137.
Český telekomunikační úřad chce zavázat operátory, aby do roku 2034 pokryli nejméně 1200 lokalit, ve kterých chybí mobilní signál 📶. Již nyní přitom mají povinnost pokrýt 600 míst do roku 2030. Spolu s pokrytím železničních koridorů a se zvýšením odolnosti sítí v krizových situacích to má být podmínkou pro prodloužení oprávnění využívat kmitočtové příděly pro mobilní sítě.
Nejvíc topného oleje šlo i v červenci z Ruska po moři 🛳 do Saúdské Arábie. Důvodem je vysoká letní poptávka po klimatizování, přestože objem dodávek se proti červnu snížil o 18 procent na 1,1 milionu tun. S odkazem na data obchodníků a společnosti LSEG to uvedla agentura Reuters.
Letošní produkce základních obilovin 🌾 dosáhne podle Agrární komory 6,3 milionu tun, meziročně o 17,5 procenta méně. U řepky produkce klesne zhruba o čtvrtinu na 773 tisíc tun. Za poklesem stojí zejména sucho a vlny veder, ale i jarní mrazy nebo krupobití. Kvalita zrna je ale i přes nepřízeň počasí nadprůměrná. Na agrosalonu Země živitelka to řekli zástupci komory.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) otevřelo dalších 6,2 kilometru dálnice D35 mezi Ostrovem a Vysokým Mýtem s výjimkou tunelu Homole, který se objíždí. Do provozu bude uveden příští rok v létě. Jeho otevření zdržely složité geologické podmínky, trasu ale jinudy vést nešlo, řekl dnes novinářům generální ředitel ŘSD Radek Mátl.
Nová odborná pracovní skupina bude zkoumat možnosti, jak dostat více českých potravin do veřejného stravování. Skupinu dnes na agrosalonu Země živitelka představil ministr zemědělství Martin Šebestyán (za SPD) a Jiří Nehasil, generální ředitel Makro ČR.
