Biohacking, longevity a moderní zdraví

Odebírat newsletter

Japonská aliance nebude. Nissan a Honda se nedohodly

Japonská aliance nebude. Nissan a Honda se nedohodly
Profimedia
 ČTK

Japonská automobilka Nissan Motor se rozhodla zastavit rozhovory o spojení s domácím konkurentem Honda Motor. Informují o tom japonský list Nikkei a další média s odvoláním na své zdroje. Automobilky oznámily zahájení rozhovorů o fúzi koncem loňského roku, jejich spojením by vznikl třetí největší výrobce automobilů na světě za konkurenty Toyota a Volkswagen.

Podle médií však mezi společnostmi Nissan a Honda vznikly neshody ohledně podmínek fúze. Honda údajně navrhla, aby se Nissan v rámci fúze stal její dceřinou společností. Původně se ale předpokládalo, že vznikne holdingová firma, pod kterou budou obě automobilky spadat.

Společnost Nissan podle agentury Reuters uvedla, že zpráva listu Nikkei není „založena na informacích poskytnutých Nissanem“. Dodala, že do poloviny února hodlá zaujmout konečný postoj a vydat příslušné oznámení. Honda uvedla, že od Nissanu nemá žádné informace o záměru odstoupit od memoranda o přípravě fúze.

Podle zdrojů agentury Reuters se ve středu nicméně sešla správní rada Nissanu, která ukončení rozhovorů schválila. Zdroje listu The Wall Street Journal (WSJ) uvedly, že správní rada Nissanu považuje podmínky Hondy za nepřijatelné. Ve zprávě pro tokijskou akciovou burzu podle agentury Bloomberg obě automobilky napsaly, že diskutují o různých možnostech, včetně odstoupení od fúze.

Honda je druhou největší automobilkou v Japonsku, zatímco Nissanu patří třetí příčka. Tržní hodnota Hondy je téměř pětinásobná ve srovnání s tržní hodnotou Nissanu. Plány na spojení firem Honda a Nissan přicházejí v době, kdy tradiční automobilky čelí rostoucí konkurenci ze strany amerického výrobce elektromobilů Tesla a také čínských rivalů.

Akcie Nissanu v reakci na zprávu listu Nikkei oslabily téměř o pět procent, zatímco akcie Hondy si více než osm procent připsaly. Nissan teď prochází rozsáhlou restrukturalizací, která zahrnuje zrušení 9000 pracovních míst. Honda podle zdrojů agentury Kjódó požadovala po Nissanu radikálnější restrukturalizační opatření.

Provozní zisk Nissanu se v prvním finančním pololetí, které skončilo 30. září, propadl meziročně o 90 procent na méně než 33 miliard jenů (asi pět miliard korun). Vyhlídky na krach plánů na spojení s Hondou nyní vyvolávají obavy ohledně toho, jak se Nissanu podaří překonat současné problémy bez vnější pomoci, píše Reuters.

„Investory by mohla znepokojovat budoucnost Nissanu,“ uvedl analytik Vincent Sun ze společnosti Morningstar. Poukázal mimo jiné na problémy, které by Nissanu mohly způsobit hrozící cla na dovoz z Mexika do Spojených států. Řada globálních automobilek využívá Mexiko jako výrobní základnu pro export na americký trh. Podle Suna by tato cla měla na Nissan výraznější dopady než na jeho větší domácí konkurenty, tedy Hondu a Toyotu.

„Zpráva, že Nissan nechce být divizí Hondy, ukazuje, že spornou otázkou byla kontrola (nad sloučenými aktivitami),“ uvedl analytik Christopher Richter z makléřské společnosti CLSA. „Vypadá to, že Honda od fúze odstoupí, pokud nebude moci získat kontrolu,“ dodal.

Japonské automobilky Honda a Nissan oznámily zahájení rozhovorů o fúzi

Vznikne automobilový gigant? Honda a Nissan oznámily zahájení rozhovorů o fúzi

Japonské automobilky Honda a Nissan se dohodly na zahájení rozhovorů o fúzi, oznámily firmy. Spojením podniků by vznikl třetí největší výrobce automobilů na světě za konkurenty Toyota a Volkswagen, napsala agentura Reuters.

Přečíst článek

VYŠEL PODZIMNÍ NEWSTREAM CLUB 

Lepší život jako téma čísla

Změna k lepšímu je jedním z témat aktuálního vydání magazínu Newstream CLUB. Šířeji pak je tématem longevity, nebo obecněji lepší život. A to nejen každého konkrétního člověka, ale také společnosti nebo firem.

Na obálce magazínu je hvězdný šéfkuchař Radek Kašpárek. Radek Kašpárek je nový člověk, alespoň to říká v titulním rozhovoru. „Byl jsem prudší, výbušnější, taková neřízená střela. Celkově jsem se časem zklidnil, dostal se do větší pohody a tím se ve mně uklidnilo i ego,“ říká.

V novém magazínu tak čtenáři najdou například rozhovor s Pavlem Loudou. Jeho jméno patří k synonymům tuzemského vozoparku, protože je jedním z nejúspěšnějších prodejců aut u nás. Ale zároveň koupil také sklárny, v nichž pracovali jeho rodiče, investoval do nich stamiliony a dnes již může zhodnotit, jak se tato investice vyplatila.

Na rady rodičů vzpomíná také Barbara Paldus, dcera českých emigrantů, která se narodila v Kanadě, uspěla v Silicon Valley a dnes vyrábí kosmetiku, jež vychází z přírodních tradic, ale je podpořená high-endovou vědou. „Na magii sice nevěřím, ale umím věřit věcem, které zatím neumíme vysvětlit,“ říká vědkyně.

A o to, jak razantně změnit život po šedesátce, se podělí Hana Janata, lékařka, která v 55 začala profesionálně tančit a po šedesátce se stala modelkou. A spolupracuje s nejprestižnějšími značkami světa.

Třinácté vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji, distribuci zajišťuje Send. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na newstream.cz.

Související