Investor Martin Ladyr kupuje secesní Villu Voyta v pražské Krči. Obnovu vily bude spolufinancovat přes crowdfundingovou platformu Fingood, investorům nabízí osmiprocentní zhodnocení. Po dokončení rekonstrukce vznikne ve vile devět nových bytů.
Zdeněk Pohlreich se vrací na televizní obrazovky. Jen převlékl kabát. Nově se s ním budou potkávat diváci Novy. Tentokrát ale nebude zachraňovat podniky před krachem, ale vybírat ty nejlepší. O českou gastronomii se neobává, i když jak říká nyní je gastro byznys jako jízda na tygrovi.
Co se týče kvality a úrovně, porazilo vyhlášené podniky v New Yorku, Londýně, Římě či Paříži. Řeč je o Café Imperial v Praze nejznámějšího tuzemského kuchaře Zdeňka Pohlreicha, které specializovaný server Taste Atlas zařadil do čela žebříčku nejlepších tradičních restaurací na světě. Ve stovce oceněných je přitom jediným českým zástupcem.
Z televize už trošku vycouval. Nestíhal se starat o vlastní restaurace. Zdeněk Pohlreich přesto zůstává největší celebritou mezi tuzemskými kuchaři. Byl vidět i v době covidu, když vařil pro hasiče nebo sestřičky. Že by mu to zvedlo popularitu, si však nemyslí. Své podniky přesto udržel naživu. Tak trochu státu navzdory.
Nejbohatší Rusové 🤑 v letošním roce prostřednictvím takzvaných dobrovolných příspěvků na válečné výdaje pokryli více než jedno procento výdajů ruského státního rozpočtu. Vyplývá to podle agentury Reuters ze státních rozpočtových dokumentů. O těchto příspěvcích jednali podnikatelé s prezidentem Vladimirem Putinem letos v březnu za zavřenými dveřmi.
Číst více
Pilot, který se pokusil o havárii letu Flydubai se 182 lidmi na palubě, měl v rodném Ománu zákaz ❌ létat, uvádí zdroj agentury AP a zdroje deníku The Wall Street Journal (WSJ). Existovaly obavy, že muž přejal extremistické názory.
Divize léčiv 💊 německého koncernu Bayer plánuje investovat ve Spojených státech 2,2 miliardy dolarů 💲 (zhruba 48 miliard korun) do nového výrobního závodu. Chce zvýšit tržby divize na americkém trhu. S odkazem na sdělení firmy o tom informuje agentura Reuters.
Sucho komplikuje říční přepravu. Čeští rejdaři za první pololetí letošního roku po vnitrozemských vodních cestách přepravili asi 314 tisíc tun nákladu, meziročně zhruba o 75 tisíc tun méně. Vyplývá to ze zveřejněných předběžných statistik ministerstva dopravy.