Let z New Yorku do Madridu v nejnovějším business class suite od Iberie a sliboval komfortní noc nad Atlantikem. Realita byla směsí výborného hard-produktu, technických zádrhelů a cateringového „meh“.
Na zpáteční cestě z Dubaje nás čekal pozdní noční odlet, navíc na letu, který má jen něco málo přes šest hodin. Po dlouhém večeru v hotelové lounge jsme na check in přepážku dorazili krátce před 11. hodinou večerní. Odbavení netrvalo příliš dlouho. Dostavilo se zklamání z toho, že Lufthansa se vůbec neobtěžuje zajistit svým premiovým pasažérům salonek na terminálu 3 dubajského letiště. Naštěstí byl po ruce LoungeKey a salonek Al Marhaba.
Austrian Air má v business třídě nesrovnatelně lepší služby než Lufthansa, píše čtenářka newstream.cz v reakci na zatím poslední díl seriálu Business Class Zdeňka Pečeného.
Zástupci sněmovní opozice dnes navrhnou Ústavnímu soudu, abyzrušil ❌ část zákona o rozpočtové odpovědnosti. Vadí jim změny, které prosadila vláda Andreje Babiše (ANO), a to navzdory vetu prezidenta Petra Pavla. Představitelé ODS, STAN, Pirátů, KDU-ČSL a TOP 09 už dříve avizovali, že návrh se bude týkat procedury i jádra změn.
Tesla ve čtvrtek v texaském Austinu oficiálně představila svůj vůz Cybercab 🚖, který je postaven jako robotické taxi bez volantu a pedálů. Portál The Verge v noci na dnešek napsal, že akce byla nezvykle utlumená, konala se v soukromí bez živého přenosu a bez novinářů jen s velmi omezeným počtem pozvaných.
Německé podniky pociťují čím dál větší konkurenční tlak ze strany čínských rivalů 🥊. Reagují na to větší snahou o inovace, snižováním nákladů a expanzí na nové trhy. Vyplývá to z průzkumu, jehož výsledky zveřejnila Německá průmyslová a obchodní komora (DIHK).