Známý český podnikatel Martin Wichterle říká, že probádal spoustu slepých uliček. „Bez toho to nejde,“ dodal v rozhovoru pro Export.cz. Slepé uličky jeho firmě Wikov, přednímu světovému výrobci průmyslových převodovek, také hodně přinesly. Platí to například o společných aktivitách Wikovu s dceřinou společností německého Siemensu, které se zaměřovaly na servis převodovek. Těm poměrně rychle odzvonilo, ale českou firmu tato nepříliš významná epizoda nakopla k novému významnému oboru.
Automobilový průmysl v Česku je velmi robustní, dlouhodobě vyškolený krizemi a kolísající poptávkou. „Přes všechny problémy byl, i v posledních třech letech, tahounem české ekonomiky,“ upozornil v rozhovoru pro magazín MED Martin Jahn, člen představenstva Škody Auto, který má na starosti prodej a marketing.
Součástí vědecké diplomacie je sbírat a posuzovat poznatky o tom, jak k inovacím a modernizaci ekonomiky přistupují nejúspěšnější země jako Švédsko nebo Izrael. „Zaujalo mě, jak jsou Švédové schopni podpořit jakýkoliv inovativní návrh a postupem času vyhodnotit, jestli má nějaký smysl a je životaschopný,“ řekl v rozhovoru pro časopis MED první náměstek ministra zahraničí Jiří Kozák.
Mnozí lidé sice rádi opakují, že v českém autoprůmyslu jsou samé montovny, ale právě toto odvětví je největším investorem do aplikovaného výzkumu a vývoje v zemi. Člen představenstva Škody Auto Martin Jahn, který stojí také v čele českého Sdružení automobilového průmyslu, poukazuje na jeho vysokou přidanou hodnotu. „Kdyby tuzemské firmy neinvestovaly do vývoje, už by tu dávno nebyly,“ řekl v rozhovoru pro Export.cz.
Servis výrobků nemá v Česku takovou tradici jako strojírenská produkce. „Jsme spíše národem kutilů. Čech vezme do ruky šroubovák, kladivo a snaží se vše opravit sám,“ říká v rozhovoru pro Export.cz podnikatel Vladimír Hlavinka, který se také věnuje vrcholové manažerské práci – šéfuje výrobci a exportérovi kogeneračních jednotek Tedom. V Německu naopak zákazníci očekávají, že když se porouchá motor nebo cokoliv jiného, rychle přijede dokonale vybavený opravář, který zajistí vše potřebné. „To samé třeba v Americe,“ dodává Vladimír Hlavinka.
České firmy se mohou výrazně podílet na obnově Ukrajiny a velká část z nich očekává na tamním trhu nadějné příležitosti. „K tomu potřebují podmínky srovnatelné s těmi, jaké mají německé nebo polské společnosti,“ řekl v rozhovoru pro časopis MED Lukáš Martin, ředitel Sekce mezinárodních vztahů Svazu průmyslu a dopravy ČR. V nastavení státní finanční podpory zatím Česko zaostává i za Slovenskem.
Unijní ministři zahraničí v Bruselu debatovali o třech variantách, kterými Evropská komise navrhuje omezit či ❌ zastavit dovoz z nelegálních židovských osad na okupovaném Západním břehu Jordánu. Podle šéfky unijní diplomacie Kaji Kallasové měl největší podporu třetí z návrhů, který hovoří o úplném zákazu dovozu. Jak velká tato podpora byla, ale neupřesnila. Jde o nejpřísnější možnost, o které EK hovoří.
Lídři devíti evropských zemí se 🤝 dohodli s Ukrajinou na založení koalice pro integrovanou evropskou obranu proti balistickým střelám. Informovaly o tom tiskové agentury s odvoláním na dnešní prohlášení koalice. Česká republika se na této iniciativě nepodílí.
Evropská komise schválila dalších 25 miliard korun pro Českou republiku 💰 na plnění reforem a strategických investic v Národním plánu obnovy. Jde o šestou platbu z Nástroje pro oživení a odolnost (RRF). Peníze musí ještě definitivně potvrdit Hospodářský a finanční výbor Rady EU. Informovalo o tom ministerstvo průmyslu a obchodu (MPO).
Americký prezident Donald Trump uvedl, že Spojené státy obnovují blokádu vůči Íránu v Hormuzském průlivu a že budou od lodí za zajištění bezpečnosti vybírat poplatky. Šéf Bílého domu to napsal na své sociální síti Truth Social.
Celosvětové dodávky chytrých telefonů se v letošním druhém čtvrtletí meziročně 📉 snížily o 11 procent. Zaznamenaly tak nejslabší druhé čtvrtletí od roku 2013, informovala dnes analytická společnost Counterpoint Research s odvoláním na své předběžné odhady.
Francouzský prezident 👨 Emmanuel Macron dnes varoval evropské země před nacionalismem v evropské obraně v době rostoucích výdajů na zbrojení. Podle něj přináší riziko zpoždění a roztříštěnosti, uvedl podle agentur AFP a Reuters. V projevu také vyzdvihl, že Evropa investicemi do obrany ukazuje, že je ochotna bránit mír.
Společnosti Mobis Automotive Czech, která v Nošovicích na Frýdecko-Místecku dodává moduly automobilce Hyundai, 📉 klesly v roce 2025 tržby z prodeje výrobků, služeb a zboží o 3,14 miliardy na 56,07 miliardy korun. Pokles představoval 5,3 procenta. Čistý zisk ale firmě meziročně vzrostl o 357,4 milionu, čili skoro o třetinu, na 1,5 miliardy korun.
Cenový strop na pohonné hmoty ⛽, který denně určuje stát, v úterý opět vzroste. Benzin oproti dnešku zdraží o dva haléře na 41,88 Kč za litr. Litr nafty pak budou moci čerpací stanice prodávat nejvýše za 39,19 koruny, což je o 40 haléřů více než dnes. Nafta se tak po téměř měsíci vrátí na úroveň 39 korun. Vyplývá to z cenového věstníku, který dnes odpoledne zveřejnilo ministerstvo financí.
Bezplatné emisní povolenky musí být ❌ zrušeny, nebo se musí změnit systém jejich přidělování, protože aktuální nastavení nepodporuje dekarbonizaci. Současné plošné přerozdělování některé společnosti překompenzovává, zatímco jiné znevýhodňuje. Na společném briefingu to dnes sdělili zástupci organizace Greenpeace ČR a Centra pro dopravu a energetiku (CDE), který se konal před blížící se revizí systému EU ETS, jejíž návrh má Evropská komise zveřejnit 17. července.
Automobilový koncern Volkswagen by mohl v příštích letech propustit dalších 5️⃣0️⃣ tisíc zaměstnanců. V interním rozhovoru zveřejněném na firemním intranetu to uvedl šéf koncernu Oliver Blume, napsaly dnes agentura Reuters nebo časopis Der Spiegel. Už dříve padlo rozhodnutí o propuštění 50 tisíc lidí do roku 2030.
