Známý český podnikatel Martin Wichterle říká, že probádal spoustu slepých uliček. „Bez toho to nejde,“ dodal v rozhovoru pro Export.cz. Slepé uličky jeho firmě Wikov, přednímu světovému výrobci průmyslových převodovek, také hodně přinesly. Platí to například o společných aktivitách Wikovu s dceřinou společností německého Siemensu, které se zaměřovaly na servis převodovek. Těm poměrně rychle odzvonilo, ale českou firmu tato nepříliš významná epizoda nakopla k novému významnému oboru.
Automobilový průmysl v Česku je velmi robustní, dlouhodobě vyškolený krizemi a kolísající poptávkou. „Přes všechny problémy byl, i v posledních třech letech, tahounem české ekonomiky,“ upozornil v rozhovoru pro magazín MED Martin Jahn, člen představenstva Škody Auto, který má na starosti prodej a marketing.
Součástí vědecké diplomacie je sbírat a posuzovat poznatky o tom, jak k inovacím a modernizaci ekonomiky přistupují nejúspěšnější země jako Švédsko nebo Izrael. „Zaujalo mě, jak jsou Švédové schopni podpořit jakýkoliv inovativní návrh a postupem času vyhodnotit, jestli má nějaký smysl a je životaschopný,“ řekl v rozhovoru pro časopis MED první náměstek ministra zahraničí Jiří Kozák.
Mnozí lidé sice rádi opakují, že v českém autoprůmyslu jsou samé montovny, ale právě toto odvětví je největším investorem do aplikovaného výzkumu a vývoje v zemi. Člen představenstva Škody Auto Martin Jahn, který stojí také v čele českého Sdružení automobilového průmyslu, poukazuje na jeho vysokou přidanou hodnotu. „Kdyby tuzemské firmy neinvestovaly do vývoje, už by tu dávno nebyly,“ řekl v rozhovoru pro Export.cz.
Servis výrobků nemá v Česku takovou tradici jako strojírenská produkce. „Jsme spíše národem kutilů. Čech vezme do ruky šroubovák, kladivo a snaží se vše opravit sám,“ říká v rozhovoru pro Export.cz podnikatel Vladimír Hlavinka, který se také věnuje vrcholové manažerské práci – šéfuje výrobci a exportérovi kogeneračních jednotek Tedom. V Německu naopak zákazníci očekávají, že když se porouchá motor nebo cokoliv jiného, rychle přijede dokonale vybavený opravář, který zajistí vše potřebné. „To samé třeba v Americe,“ dodává Vladimír Hlavinka.
České firmy se mohou výrazně podílet na obnově Ukrajiny a velká část z nich očekává na tamním trhu nadějné příležitosti. „K tomu potřebují podmínky srovnatelné s těmi, jaké mají německé nebo polské společnosti,“ řekl v rozhovoru pro časopis MED Lukáš Martin, ředitel Sekce mezinárodních vztahů Svazu průmyslu a dopravy ČR. V nastavení státní finanční podpory zatím Česko zaostává i za Slovenskem.
Doprava 🛳 v Hormuzském průlivu se ani dva dny po oznámení americko-íránské dohody nezlepšila, informuje agentura AFP s odvoláním na platformu pro sledování námořní dopravy Kpler. Podle ní dnes propluly Hormuzským průlivem pouze čtyři lodě, což je zhruba stejně jako minulý týden. Opětovné otevření této cesty strategické pro přepravu ropy má umožnit dohoda elektronicky podepsaná už v neděli, jejíž oficiální podpis se očekává v pátek.
Česká měna dnes stagnovala k euru a mírně oslabila k dolaru. Vůči dolaru si oproti předchozímu závěru pohoršila o dva haléře na 20,82 Kč/USD. Kurz k euru sice také stoupl, ale pouze o jeden haléř na 24,16 Kč/EUR.
Pražská burza opět posílila 💪, index PX stoupl o 0,46 procenta na 2583,06 bodu. Nahoru ho táhly především finanční tituly, naopak cenné papíry energetické společnosti ČEZ mírně oslabily. Z menších emisí se nedařilo například zbrojovce Colt CZ, jejíž akcie spadly o čtyři procenta. Objem obchodů byl nadprůměrný. Vyplývá to z údajů burzovního webu.
Podpis 📝 takzvaného memoranda o porozumění mezi Spojenými státy a Íránem, které otevře cestu ke konečné mírové dohodě, se uskuteční v pátek na vrcholu hory Bürgenstock u Lucernského jezera ve středošvýcarském kantonu Nidwalden. Dnes to podle agentury Reuters oznámila švýcarská vláda.
Ceny ropy dnes pokračují v 📉 poklesu díky nadějím na obnovení dodávek Hormuzským průlivem. Severomořská ropa Brent v jednu chvíli vykazovala pokles o více než čtyři procenta, poprvé od začátku března tak sestoupila pod hranici 80 dolarů za barel. Později část ztrát smazala.
Americká společnost SpaceX koupí za 6️⃣0️⃣ miliard dolarů (zhruba 1,25 bilionu korun) softwarovou firmu Anysphere. Ta stojí za populárním systémem Cursor, který s využitím umělé inteligence pomáhá při tvorbě softwaru. Informovala o tom dnes agentura Reuters. Zakladatelem a šéfem SpaceXu je podnikatel Elon Musk.
Automobilce 🚛 Tatra Trucks z Kopřivnice na Novojičínsku loni stoupl čistý zisk skoro desetinásobně - z předloňských 19,3 milionu na 185,7 milionu korun. Tržby se jí zvýšily o 408,2 milionu na 10,08 miliardy korun, nárůst představoval 4,2 procenta.
Prezident 👨 Petr Pavel u financování a provozu prostřednictvím poplatků neviděl nic, co by nefungovalo a bylo nutné měnit. Vyplynulo to z jeho vyjádření na dotaz novinářů na návštěvě Vysočiny. Uvedl také, že neslyšel žádné zdůvodnění ani analýzu, pouze vůli převést financování na stát.
Americká společnost Yum! Brands prodá za 2️⃣,7️⃣ miliardy dolarů (56,2 miliardy korun) řetězec Pizza Hut. Koupí jej od něj investiční společnost LongRange Capital, uvedla firma. Yum! Brands provozuje také řetězce restaurací rychlého občerstvení KCF, Taco Bell nebo Habit Burger & Grill.
Cenový strop na pohonné hmoty, který denně stanovuje stát, ve středu o desítky haléřů 📉 klesne. Nafta oproti dnešku zlevní o 57 haléřů na 38,35 koruny za litr. Benzin pak budou moci čerpací stanice prodávat nejvýše za 41,26 koruny, což je o 25 haléřů méně než dnes.
