Nový magazín právě vychází!

Objednávejte zde

klimatický balíček - informace o tématu

Prodej aut, ilustrační foto

Už žádné spalovací motory po roce 2035. Evropský parlament návrh schválil

Evropský parlament (EP) schválil návrh, který by měl od roku 2035 zakázat prodej nových osobních aut a lehkých užitkových vozů se spalovacími motory. Opatření se netýká ojetých vozů a bude ještě předmětem dalšího unijního vyjednávání.

Přečíst článek
{LABEL}

{NADPIS}

{POPISEK}

News box

Americký výrobce čipů Intel 🖳🖳🖳 zaznamenal v uplynulém čtvrtletí pokles zisku, tržby se meziročně snížily o čtyři procenta na 13,7 miliardy dolarů (283 miliardy korun). Firma to uvedla ve své výsledkové zprávě. 
Zbrojařská společnost Czechoslovak Group (CSG) podnikatele Michala Strnada dnes vstoupila na hlavní trh burzy v Amsterodamu, její akcie v úvodu vykazují růst přibližně o 30 procent nad 32 eur, ukazují burzovní statistiky. Firma by mohla z prodeje akcií získat 3,3 až 3,8 miliardy eur (až 92 miliard korun).
Japonská premiérka Sanae Takaičiová rozpustila dolní komoru parlamentu, Sněmovnu reprezentantů. Otevřela tím cestu 🏁🏁🏁 k předčasným volbám, které vyhlásila na neděli 8. února, oznámily dnes tiskové agentury. Takaičiová, která spoléhá na svou popularitu a od voleb si slibuje posílení většiny v parlamentu
V okolí Brna se kvůli namrzajícímu mrholení staly od rána desítky nehod. Se zpožděním jezdí MHD v Brně i regionální autobusy, někde nejezdí vůbec. Na dálnicích se tvoří kvůli haváriím dlouhé kolony. Některá místa na silnicích jsou kvůli odstraňování následků zcela neprůjezdná. 
Ukrajina by mohla získat české ✈️✈️✈️✈️ letouny L-39 Skyfox, které by mohly pokrýt hned několik potřeb ukrajinského letectva, ale nejspíše by musela čekat, než Aero Vodochody nové letouny vyrobí. Otázkou je financování případného nákupu a klíčový problém představuje vývozní povolení od české vlády, upozornil dnes server RBK-Ukrajina k debatě o L-39 Skyfox jako možné alternativě k bitevníkům L-159, které se Česko nakonec rozhodlo Ukrajině neprodat.
Doporučujeme