1989: Význam nádraží postupně upadal, například zřízením potravinového skladiště ve Strašnicích v roce 1966 nebo nárůstem kamionové dopravy. České dráhy zde ukončily provoz v roce 2002 a kontejnerové překladiště v roce 2015. Po neúspěšné snaze prohlásit nádraží technickou památkou v roce 2003 se o deset let později zápis na seznam kulturních památek podařil.
1989: Význam nádraží postupně upadal, například zřízením potravinového skladiště ve Strašnicích v roce 1966 nebo nárůstem kamionové dopravy. České dráhy zde ukončily provoz v roce 2002 a kontejnerové překladiště v roce 2015. Po neúspěšné snaze prohlásit nádraží technickou památkou v roce 2003 se o deset let později zápis na seznam kulturních památek podařil.
Útvar hlavního architekta hl. M. Prahy